مع دخولنا حقبة جديدة من الطيران، هناك ترقب متزايد وإثارة تحيط بمستقبل السفر بالطائرات الأسرع من الصوت. مع التقدم التكنولوجي والتركيز المتجدد على وسائل النقل المستدامة والفعالة، أصبحت احتمالات الطيران الأسرع من الصوت حقيقة واقعة بشكل متزايد.
تسعى العديد من الشركات بنشاط إلى تطوير طائرات أسرع من الصوت للرحلات التجارية، مع وجود نماذج أولية حاليًا في مراحل مختلفة من الاختبار وإصدار الشهادات. ولم يتم تصميم طائرات الجيل القادم هذه لتحقيق سرعات تفوق سرعة الصوت فحسب، بل أيضًا لتكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة.
أعلنت شركة Boom Supersonic، الشركة التي تصنع أسرع طائرة ركاب في العالم – Overture، مؤخرًا أنها أكملت العديد من الإنجازات لطائرتها ذات المقعد الواحد التكنولوجي XB-1، والتي تكمل حاليًا الاستعدادات لاختبار الطيران.
الشركة واثقة من الرحلة الأولى لطائرة XB-1 هذا العام بينما من المتوقع أن يتم تشغيل الطيران التجاري لطائرتها الأسرع من الصوت مقدمة بحلول نهاية العقد.
“XB-1، الطائرة التجريبية للتكنولوجيا الأسرع من الصوت من Boom، موجودة حاليًا في موهافي، كاليفورنيا وتستكمل الاستعدادات لاختبار الطيران. يحرز الفريق تقدمًا كبيرًا نحو الرحلة الأولى، ونتوقع أن نطير بطائرة XB-1 هذا العام، وفقًا للمتحدث الرسمي باسم Boom Supersonic.
طائرات إكس بي-1
تتميز الطائرة الاستعراضية الأسرع من الصوت XB-1 بجسم مصنوع من مركب الكربون والتيتانيوم ويبلغ طوله 62.6 قدمًا. يتيح جناحها الضخم التشغيل الآمن عند الإقلاع والهبوط بالإضافة إلى السرعات الأسرع من الصوت. تنتج محركات جنرال إلكتريك J85 الثلاثة التي تعمل بالطاقة XB-1 قوة دفع قصوى تبلغ 12300 رطل من القوة.
وقال بليك شول، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Boom Supersonic، الذي أسس الشركة في عام 2014 بهدف: “إن التقدم الأخير الذي تم إحرازه نحو الرحلة الأولى لـ XB-1 يعكس الجهود الجماعية للفريق لبناء أول طائرة أسرع من الصوت في العالم تم تطويرها بشكل مستقل والتحليق بها بأمان”. جعل السفر عالي السرعة سائدًا.
بالإضافة إلى الاختبار المستمر، حصلت XB-1 مؤخرًا على شهادة صلاحية الطيران التجريبية من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). حصل Boom أيضًا على خطابات تفويض للسماح لرئيس الاختبار التجريبي Bill ‘Doc’ Shoemaker وطيار الاختبار Tristan ‘Gepetto’ Brandenburg بالتحليق بطائرة XB-1.
قال بيل “دوك” شوميكر: “من المناسب أن تتقدم طائرة XB-1 الآن نحو الرحلة الأولى في ميناء موهافي للطيران والفضاء، الذي يضم أكثر من 50 رحلة جوية أولى وغيرها من أحداث الطيران المهمة”.
وقال: “إنني أتطلع إلى تحليق XB-1 هنا، والبناء على إنجازات المهندسين والطيارين الموهوبين الآخرين الذين يلهموننا كل يوم لجعل السفر الأسرع من الصوت سائدًا”.
اختبار التكنولوجيا الأسرع من الصوت
ويتقدم متظاهر التكنولوجيا الأسرع من الصوت التابع للشركة حاليًا نحو رحلته الأولى في وقت لاحق من هذا العام، وفقًا للمتحدث الرسمي باسم Boom Supersonic.
بليك شول، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Boom Supersonic، الذي أسس الشركة في عام 2014 بهدف جعل السفر عالي السرعة سائدًا.
في عام 2023، شارك Boom العديد من معالم التقدم في XB-1. في وقت سابق من هذا العام، تم نقل XB-1 من حظيرة الشركة في سينتينيال، كولورادو، إلى ميناء موهافي للطيران والفضاء في موهافي، كاليفورنيا، لمواصلة الاستعدادات للطيران. وقد خضعت الطائرة لاختبارات أرضية واسعة النطاق منذ وصولها، بما في ذلك اختبار سيارات الأجرة.
“لقد وصل أحدث اختبار لسيارات الأجرة إلى سرعة 94 عقدة، بينما نواصل التقدم نحو سرعات أعلى والرحلة الأولى. لقد أعطانا برنامج XB-1 بيانات واقعية لتعزيز نهجنا القائم على البرمجيات في تصميم الطائرات. وقال المتحدث باسم XB-1: “لقد أبلغنا XB-1 أيضًا كيف نفكر في السلامة وساعدنا في بناء ثقافة سلامة قوية وصارمة في Boom”.
لا توجد رحلات تجارية ومستأجرة
وردًا على أحد الأسئلة، قال المتحدث إن XB-1 هي طائرة استعراضية ذات مقعد واحد ويمكنها حمل طيار الاختبار فقط.
“لن نقوم بأي رحلات تجارية أو مستأجرة لطائرة XB-1. بالنسبة للمقدمة، التي ستنقل ما بين 64 إلى 80 راكبًا، يتضمن الجدول الزمني المستهدف طرحها في عام 2026، واختبار الطيران في عام 2027، وشهادة النوع في عام 2029.
بعد الرحلة الأولى لطائرة XB-1 – الطائرة التجريبية، ستستمر Boom Supersonic في توسيع نطاق اختبار الطائرة لفهم خصائص التعامل معها بشكل أفضل.
وقال المتحدث باسم الشركة: “نتوقع إجراء العديد من ملفات الطيران الإضافية مع نقاط اختبار مختلفة بما في ذلك سحب جهاز الهبوط أثناء الطيران، والارتفاعات الأعلى، والرحلات الجوية الطويلة المدة”.
“لقد قدمنا أيضًا تصريحًا لوقود الطيران المستدام (SFA) يتيح حقوقًا خاصة للطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت في المجال الجوي فوق صحراء موهافي. وأضاف: “بمجرد أن ننهي رحلات طيران متعددة بأمان، سنختبر الطائرة بسرعات تفوق سرعة الصوت”.
شركة كتاب الطلب
وقال المتحدث إن الحجز للطائرات الأسرع من الصوت يبلغ حاليًا 130 طلبًا وطلبًا مسبقًا من الخطوط الجوية الأمريكية ويونايتد إيرلاينز والخطوط الجوية اليابانية.
“يبلغ سجل الطلبات التجارية لشركة Boom، بما في ذلك الطلبات والطلبات المسبقة لـ Overture، الطائرة التجارية الأسرع من الصوت، حاليًا 130 طائرة. وفي أغسطس 2022، قامت الخطوط الجوية الأمريكية بوضع وديعة لشراء ما يصل إلى 20 طائرة، مع خيار شراء 40 طائرة أخرى.
XB-1 هي طائرة تجريبية ذات مقعد واحد ويمكنها حمل طيار الاختبار فقط.
وفي يونيو 2021، قال إن يونايتد إيرلاينز طلبت 15 طائرة مقدمة، مع خيار شراء 35 طائرة أخرى. وأضاف أن الخطوط الجوية اليابانية قدمت طلبًا مسبقًا لشراء 20 طائرة في عام 2017.
وقال: “على الرغم من أننا لا نستطيع مشاركة التفاصيل هنا، إلا أن شركات الطيران لا تزال متقبلة للغاية للمقدمة والمزايا التي يمكن أن تجلبها لأساطيلها الحالية والركاب في نهاية المطاف”.
ورداً على سؤال حول طلب أو اهتمام من شركات الطيران الخليجية الكبرى، قال المتحدث: “كما تعلمون، نحن لسنا قادرين على مشاركة المعلومات السرية، ولكن كما ذكرنا أعلاه، كانت شركات الطيران متقبلة للغاية للمقدمة، نظراً للميزة التي تقدمها. من الرحلات الجوية الأسرع من الصوت. يتمتع السفر الأسرع من الصوت بالقدرة على فتح منطقة الخليج، مما يجعلها في متناول الجميع لاستكشافها.
طرق السفر الأسرع من الصوت الشعبية
قال المتحدث باسم Boom Supersonic إن العديد من الرحلات الجوية الطويلة الأكثر إيلامًا على مستوى العالم هي عبر المحيطات، وستوفر المقدمة عمليات تسريع كبيرة ومربحة على عدة مئات من المسارات حول الكوكب.
تتضمن بعض الطرق العالمية المقنعة الممكنة من خلال المقدمة ما يلي:
> نيويورك إلى روما ستكون الرحلة ممكنة في أقل من 5 ساعات بدلاً من 8 ساعات في الوقت الحاضر
> هونولولو إلى طوكيو ستستغرق الرحلة حوالي 4 ساعات بدلاً من 8.5 ساعة اليوم
> سان فرانسيسكو إلى سيول سيكون السفر ممكنًا لما يزيد قليلاً عن 8 ساعات بدلاً من أكثر من 12 ساعة
> ليما إلى لوس أنجلوس ستكون الخدمة ممكنة في أقل من 5 ساعات بدلاً من أكثر من 8 ساعات
> زيوريخ إلى فيلادلفيا وستستغرق الرحلة أقل من 5 ساعات بدلا من 9 ساعات حاليا
> دبي إلى سنغافورة ستكون الرحلة ممكنة خلال حوالي 4 ساعات بدلاً من حوالي 7 ساعات اليوم
طلب قوي
وردا على سؤال حول الطلب على السفر الأسرع من الصوت في السنوات العشر المقبلة، قال المتحدث إن غالبية الركاب سيفضلون طريقة جديدة للسفر بعد توفرها في السنوات المقبلة.
وقال: “لقد قمنا بأبحاث مكثفة حول المسافرين من رجال الأعمال والدرجة الأولى، وكانت الرغبة في السفر الأسرع من الصوت قوية بشكل لا يصدق”.
“استناداً إلى أبحاثنا، فإن 97 في المائة من الركاب مهتمون بشراء تذكرة، وسيكون الركاب المستهدفون من أوائل المستخدمين، حيث يقول 80 في المائة منهم إنهم سيستقلون رحلة أسرع من الصوت خلال العام الأول. وفي الواقع، يشير البحث إلى أن 87% من المسافرين المتميزين يرغبون في تبديل شركات الطيران من شركة الطيران المفضلة لديهم من أجل الوصول إلى السفر الأسرع من الصوت.
“إن رؤيتنا النهائية للمستقبل هي أن أسرع رحلة طيران ستصبح أيضًا الأكثر سهولة في الوصول إليها. تستفيد المقدمة من التكنولوجيا المتاحة اليوم وهي مصممة لتوفير تجربة متميزة للركاب للسفر بسرعات تبلغ ضعف سرعة أسرع الطائرات اليوم.
بعد الرحلة الأولى لطائرة XB-1 – الطائرة التجريبية، ستستمر Boom Supersonic في توسيع نطاق اختبار الطائرة لفهم خصائص التعامل معها بشكل أفضل.
“في غضون 10 سنوات، نرى مستقبلًا أكثر ارتباطًا من أي وقت مضى وحيث يمكن للناس الذهاب إلى أماكن أكثر في كثير من الأحيان. وقال المتحدث: إن مهمتنا تدور حول جعل العالم في متناول الجميع لاستكشافه، ومن المثير التفكير في الاحتمالات العديدة التي تنفتح عندما يمكنك تقليل وقت سفرك إلى النصف وقضاء المزيد من الوقت في التواصل وجهاً لوجه.
وفيما يتعلق بالتكلفة المتوقعة للسفر على متن الطائرات الأسرع من الصوت على الطرق الشهيرة مثل لندن-نيويورك، ودبي إلى الولايات المتحدة، وسنغافورة إلى الولايات المتحدة، من بين أمور أخرى، قال المتحدث إن الأمر متروك لشركات الطيران لتحديد سعر تذكرة الطيران.
“في النهاية، الأسعار متروكة لشركائنا من شركات الطيران. لقد صممنا المقدمة لتكون مربحة لشركات الطيران بأسعار مماثلة للدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال وعبر مئات المسارات الدولية.
وردًا على أحد الأسئلة، قال المتحدث إن المقدمة تم تصميمها من الألف إلى الياء وتم تحسينها للعمل بوقود الطيران المستدام بنسبة 100 في المائة (SAF).
“سيعمل Boom على تعزيز تطوير Overture وإصدار الشهادات واختبارات طيران الإنتاج باستخدام SAF. لقد حصلنا على 10 ملايين جالون من صافي الكربون SAF سنويًا من شركة Dimensional Energy and Air طوال مدة برنامج اختبار الطيران الافتتاحي.
المعالم الرئيسية لـ XB-1
> 2020 طرح XB-1
> 2021 تكامل الأنظمة
> 2022 الاختبار الأرضي وسيارات الأجرة (سينتينيال، كولورادو)
> 2023 استمرار اختبار سيارات الأجرة واختبار الطيران (موهافي، كاليفورنيا)
المعالم الرئيسية للسفر الأسرع من الصوت
XB-1 هي طائرة استعراضية للتكنولوجيا الأسرع من الصوت من إنتاج Booms، والتي أكملت للتو حدث اختبار سيارات الأجرة في موهافي، كاليفورنيا.
مقدمة هي طائرة تجارية أسرع من الصوت من Boom مُحسّنة للسرعة والسلامة والاستدامة.
ستحمل الطائرة ما بين 64 إلى 80 راكبًا، وستطير بسرعة مضاعفة لطائرات اليوم ويمكن أن توفر سرعة مذهلة ومربحة لشركات الطيران عبر أكثر من 600 مسار حول العالم.
أعلنت Boom Supersonic، بحلول عام 2023، عن العديد من معالم التقدم، والتي تشمل:
• يناير 2023: بدأت Boom Supersonic أعمال البناء في Overture Superfactory في جرينسبورو بولاية نورث كارولينا. تجري الآن أعمال البناء بشكل جيد ومن المتوقع أن تكتمل في العام المقبل.
• مايو 2023: وقعت شركة Boom اتفاقية شراء وقود الطيران المستدام (SAF) مع شركة Dimensional Energy. وبموجب الاتفاقية المبرمة مع شركة Dimensional Energy، ستقوم Boom بشراء ما يصل إلى خمسة ملايين جالون من SAF سنويًا طوال مدة برنامج اختبار الطيران Overture.
• فقاعة كما أبرمت اتفاقية مع شركة Air Company لشراء خمسة ملايين جالون أخرى من SAF سنويًا، ليصل إجمالي إنتاج Boom إلى 10 ملايين جالون من SAF سنويًا.
• يوليو 2023: تستمر Boom في جلب موردين عالميين من الدرجة الأولى لدعم المقدمة، بما في ذلك Aernnova لأجنحة المقدمة، وLeonardo لجسم الطائرة وصندوق الجناح، وAciturri لالذيل.
• كشف الطفرة تكوين أنظمة Overture الكاملة، مما يوفر مخططات تصميم على مستوى النظام، مع تقدم برنامج الطائرة نحو الإنتاج.
• شارك بوم المحرك الهندسة المعمارية والمواصفات الرئيسية الإضافية لنظام الدفع الخاص بـ Symphony. أعلنت Boom أيضًا عن شراكة موسعة مع شركة Florida Turbine Technologies لتجميع وحدات الإنتاج الأولية لـ Symphony للاختبار الأرضي واختبار الطيران وإصدار الشهادات.
• توسعت الطفرة شراكتها مع شركة Northrop Grumman التي تركز على التطبيقات الدفاعية لـ Overture من خلال الإعلان عن أنها ستدعم شركة Northrop Grumman في عقد NASA لتقديم حلول لبرنامج دراسة التصميم المفاهيمي للمركبات التجارية عالية السرعة في الغلاف الجوي الداخلي وتطوير خرائط الطريق التكنولوجية.
• طوال عام 2023: واصل Boom إحراز تقدم في The Iron Bird، وهي منشأة تضم هيكل اختبار واسع النطاق للمقدمة. ونتوقع أن تكتمل المنشأة في العام المقبل (2024).
