قالت شركة AD Ports Group التابعة لدولة الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) ، يوم الخميس ، إنها وقعت اتفاقية لتولي إدارة جزء من مرفق رسو السفن الرئيسي في كراتشي في صفقة قيمتها 220 مليون دولار على الفور.
ستأتي الصفقة كطلقة في ذراع باكستان ، حيث الاقتصاد على وشك الانهيار والحكومة في أمس الحاجة إلى استثمار أجنبي باهظ الثمن للمساعدة في خدمة الديون المتعثرة.
للحصول على أحدث العناوين الرئيسية ، تابع قناتنا على أخبار Google عبر الإنترنت أو عبر التطبيق.
شكلت مجموعة موانئ أبوظبي مشروعًا مشتركًا مع شركة إماراتية أخرى ، كحيل ترمينالز ، للاستحواذ على أرصفة ميناء كراتشي (KPT) ، وكالة المناولة المملوكة للدولة.
ميناء كراتشي هو الأقدم والأكثر ازدحامًا في باكستان ، حيث يضم 33 رصيفًا ، وستشهد صفقة الإمارات العربية المتحدة قيام المشروع المشترك بتأجير أربعة منها على مدار الخمسين عامًا القادمة.
وقال بيان مجموعة AD “المشروع المشترك سيتولى استثمارات كبيرة في البنية التحتية والبنية الفوقية على مدى السنوات العشر المقبلة”.
وتشمل الخطط تعميق الأرصفة للسماح للسفن الأكبر بالرسو ، وتوسيع جدار الرصيف ، وزيادة مساحة تخزين الحاويات.
وقال البيان إنه نتيجة لذلك ، ستكون المحطة قادرة على مناولة السفن القادرة على حمل ما يصل إلى 8500 حاوية ، وستزيد السعة من 750 ألف إلى مليون حاوية سنويًا.
تم التخطيط للجزء الأكبر من التطوير في عام 2026.
تعد الإمارات العربية المتحدة مساهماً رئيسياً في الاقتصاد الباكستاني في شكل منح وقروض واستثمارات مباشرة ، وقد سبق لها أن أنقذت حكومة كانت منذ شهور على شفا التخلف عن سداد ديونها.
رئيس الوزراء الباكستاني يلتقي جورجيفا رئيس صندوق النقد الدولي ، ويأمل أن يتم الإفراج عن الأموال “ في أقرب وقت ممكن ”
تراجع آفاق إنقاذ صندوق النقد الدولي لباكستان: موديز
ارتفاع التضخم في باكستان مع استمرار مواجهة صندوق النقد الدولي
