الصورة: ملف
استيقظ سكان دبي يوم الجمعة على خبر إضافة بوابتين سالك جديدتين إلى طرق الإمارة. وبينما كان رد فعلهم في الغالب بالصدمة والقلق، قال آخرون إنهم سيكونون على استعداد لدفع رسوم عبور إضافية طالما أنهم وصلوا إلى وجهتهم في الوقت المحدد.
أعلنت شركة سالك، المشغل الحصري لبوابات التعرفة المرورية في دبي، عن إنشاء بوابة واحدة عند معبر الخليج التجاري على طريق الخيل، وبوابة أخرى في الصفا جنوب على طريق الشيخ زايد بين شارع الميدان وشارع أم الشيف.
تستخدم الوافدة الألمانية ماهين الحسيني هذا الجزء من شارع الشيخ زايد، حيث ستقع بوابة سالك الجديدة، كل يوم أثناء عودتها من المدرسة. وقالت: “أسلك هذا الطريق في أغلب الأحيان، لأنني أستطيع تجنب حركة المرور على طريق الوصل وطريق جميرا دون الحاجة إلى دفع سالك”. خليج تايمز. “مع إدخال هذه البوابة، أتوقع أن تزداد حركة المرور على كلا الطريقين بشكل كبير. لذلك سأضطر إلى أخذ سالك حتى لا أبقى في حركة المرور إلى ما لا نهاية.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وقالت إنها كانت تتوقع أن يرتفع إنفاقها الشهري بسبب ذلك. وقالت: “بالنظر إلى الكيفية التي سأضطر بها إلى استخدام هذا الامتداد في كثير من الأحيان، أتوقع أن أنفق ما لا يقل عن 300 درهم إضافية على سالك”.
المغترب الألماني ماهين الحسيني. الصورة: الموردة
“إنها ليست مثالية ولكن هذا هو ما هو عليه. قد أستكشف خيارات لجعل أبنائي يستقلون وسائل النقل العام أو ربما حتى يستخدمون الدراجة للعودة من المدرسة في المستقبل.
ووفقاً لسالك، فقد تم اختيار الموقعين بناءً على دراسات موسعة للحركة المرورية أجرتها هيئة الطرق والمواصلات. هدفهم هو إدارة توزيع حركة المرور وتقليل الازدحام عن طريق إعادة توجيه بعض حركة المرور إلى طرق بديلة ذات سعة أكبر، وتسهيل السفر بشكل أكثر سلاسة وكفاءة لجميع سائقي السيارات في دبي.
ارتفاع التكاليف
قال الوافد الهندي شياز إقبال إنه يشعر بخيبة أمل إزاء أنباء بوابات سالك الجديدة. قال: “أعيش في القصيص وأعمل في بر دبي”. “عادةً ما أتجنب سالك عن طريق عبور جسر إنفينيتي. ومع ذلك، في الأيام التي أتأخر فيها، أستقل نفق المطار. الآن، سيتعين علي أن أدفع رسوم مرور فقط للوصول إلى طريق الخيل، وهذا بالتأكيد أمر محبط بعض الشيء عندما تتزايد التكاليف الأخرى مثل الإيجارات أيضًا. أيضًا، منذ إغلاق الجسر العائم، زادت حركة المرور في إنفينيتي بشكل كبير. وفي أحد الأيام، استغرق الأمر مني ساعتين فقط للوصول من بر دبي إلى منطقة السوق على الواجهة البحرية.
المغترب الهندي شياز إقبال. الصورة: الموردة
وقال شياز، وهو مدير مبيعات، إنه يحاول تجنب الرسوم كلما أمكن ذلك. وقال: “عندما يتعين علي الذهاب لمقابلة العملاء في مجمع دبي للاستثمار أو جبل علي، عادةً ما أسلك طريق الشيخ زايد وأخرج إلى طريق الخيل من التقاطع الأول”. “ومع ذلك، أنا متأكد الآن من أن حركة المرور على هذا المخرج ستزداد أيضًا مع إدخال سالك إضافي.”
وقال شياز إن الأخبار جلبت بعض البهجة لأخيه. وقال: “لقد استثمر مبلغ 5000 درهم في أسهم سالك، لذا فهو يتوقع ارتفاعًا في قيمة الأسهم”. “ومع ذلك، عليه الآن استخدام بوابتين إضافيتين عند الذهاب من المنزل إلى العمل، لذلك فهو بمثابة سيف ذو حدين بالنسبة له.”
وعلى وسائل التواصل الاجتماعي، أعرب العديد من المستخدمين عن إحباطهم إزاء زيادة التكاليف. واقترح البعض السماح بنوافذ مجانية خلال ساعات الذروة. وكتب مستخدم فيسبوك زاهد أفريدي: “إذا كانوا يتحدثون عن حركة المرور، فيجب أن يكون سالك مجانيًا بعد الساعة 11 مساءً حتى 6 صباحًا وأيضًا في عطلة نهاية الأسبوع”.
نتوقع تدفق حركة المرور أكثر سلاسة
بالنسبة للمغتربة الإيرانية حنان، فإن هذه الخطوة لا تحدث فرقًا كبيرًا على أساس يومي. قالت: “أعيش في قرية جميرا الدائرية وأقود سيارتي إلى مدينة دبي للإعلام للعمل كل يوم”. “لذلك لا تأتي أي من البوابتين في طريقي اليومي. ومع ذلك، أعتقد أنها خطوة مرحب بها لأنها ستخفف الازدحام على شارع الشيخ زايد. بالنسبة لأولئك الذين لديهم أمور عاجلة يجب عليهم الاهتمام بها ويحتاجون إلى الوصول إلى مكان ما بسرعة، سيكون هذا مفيدًا بالتأكيد حيث سيكون لديهم تدفق سلس لحركة المرور.
المغتربة الإيرانية حنان. الصورة: الموردة
وتتوقع هيئة الطرق والمواصلات أن تساعد بوابة معبر الخليج التجاري في تحسين الازدحام المروري بنسبة 12 إلى 15 بالمائة على طريق الخيل، وتقليل حجم الحركة المرورية بنسبة 10 إلى 16 بالمائة على شارع الرباط، وإعادة توزيع الحركة المرورية على جسري آل مكتوم والقرهود و شارع رأس الخور.
وبالمثل، من المتوقع أن يؤدي مشروع الصفا جنوب إلى تقليل حجم حركة المرور عند الانعطاف يمينًا من شارع الشيخ زايد إلى شارع الميدان بنسبة 15 بالمائة وتحسين التدفق المروري في شوارع المركز المالي والخيل الأول والأصايل.
وقالت الدكتورة مانزورا كيلديوروفا، التي تعمل كطبيبة عامة في عيادة أستر في الخليج التجاري، إنها تنفق حاليًا حوالي 200 درهم شهريًا على سالك. وقالت: “لن أحتاج إلى استخدام بوابات سالك الجديدة للعمل لأنني أعيش في جميرا”. “ومع ذلك، سأحتاج إلى استخدامه عندما أوصل أطفالي الثلاثة لممارسة أنشطتهم المختلفة.”
الدكتورة مانزورا كيلديوروفا. الصورة: الموردة
قالت المواطنة الأوزبكية إنها لا تمانع في دفع الأموال الإضافية إذا كانت ستوصلها إلى الأماكن التي تحتاج إلى الذهاب إليها في الوقت المحدد. وقالت: “غالباً ما آخذ أطفالي لتلقي الدروس، حيث من المهم الوصول والمغادرة في الوقت المحدد”. “لقد زادت حركة المرور هذه الأيام كثيرًا لدرجة أنني سأكون سعيدًا بدفع المبلغ الإضافي للتأكد من وصولي إلى هناك في الوقت المحدد.”
