سيتم تشغيل البوابتين الجديدتين اللتين تم الإعلان عنهما يوم الجمعة – أحدهما يقع عند معبر الخليج التجاري على طريق الخيل، والأخرى في الصفا جنوب على طريق الشيخ زايد بين شارع الميدان وشارع أم الشيف – بحلول نوفمبر من هذا العام.
وفقًا لهيئة الطرق والمواصلات (RTA)، ستعمل بوابات التعرفة الجديدة على “تبسيط تدفقات حركة المرور على طرق دبي من خلال إعادة توجيه حركة المرور إلى ممرات مرورية بديلة مثل طريق الشيخ محمد بن زايد، وطريق دبي – العين، وطريق رأس الخور، وطريق دبي”. شارع المنامة.”
في لمحة سريعة، إليك تأثيرات بوابات التعرفة الجديدة، وفقًا لهيئة الطرق والمواصلات:
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
سيساهم نظام سالك على معبر الخليج التجاري في:
- تحويل الحركة المرورية من جبل علي إلى شارعي الشيخ محمد بن زايد والإمارات
- تخفيف الازدحام على طريق الخيل بنسبة تصل إلى 15%
- تقليل الحركة المرورية على شارع الرباط بنسبة تصل إلى 16%
- تقليل الحركة المرورية على شارع المركز المالي بنسبة 5%
- اختصار إجمالي زمن الرحلة على الجزء المزدحم من طريق الخيل بين شارعي الرباط ورأس الخور بمقدار 20 ألف ساعة يومياً في الاتجاهين
الصفا جنوب سالك سوف يؤدي إلى:
- – تخفيض حركة المرور إلى اليمين من شارع الشيخ زايد إلى شارع الميدان بنسبة 15 بالمائة
- خفض الكثافة المرورية من شارعي الميدان والصفا إلى شارع الشيخ زايد بنحو 42%
- خفض الكثافة المرورية على شارع الشيخ زايد بين شارع المركز المالي وشارع لطيفة بنت حمدان بنسبة 4%
- – تحسين استخدام طريق الخيل الأول وشارع الأصايل بنسبة 4%.
دعم البنية التحتية للطرق
وأشار مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات ورئيس مجلس المديرين، إلى أن بوابات التعرفة هي جزء من سياسات النقل التي تهدف إلى دعم البنية التحتية للطرق ومشاريع النقل العام من خلال توزيع حركة المرور عبر شبكة الطرق بأكملها.
وأضاف: «ساهمت بوابات التعرفة المرورية الحالية في خفض إجمالي زمن السفر في دبي بمقدار 6 ملايين ساعة سنوياً، وخفض أحجام الحركة على جسري آل مكتوم والقرهود بنسبة 26 في المائة، وخفض زمن السفر على شارع الشيخ زايد وشارع الاتحاد بنسبة 24 في المائة». وأضاف أن عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي بلغ 9 ملايين راكب سنوياً.
كما تشجع سياسات رسوم المرور الجمهور على التحول نحو وسائل النقل الجماعي. وقالت هيئة الطرق والمواصلات إنها أنجزت مشاريع طرق ضخمة بقيمة إجمالية تزيد عن 146 مليار درهم في الفترة من 2006 إلى 2023، بما في ذلك مترو دبي، أطول شبكة مترو ذاتية القيادة في العالم، والتي نقلت أكثر من ملياري راكب منذ سبتمبر 2009.
539 مليون رحلة
سالك، والذي يعني “التنقل السلس” باللغة العربية، هو نظام تحصيل رسوم الطرق التلقائي في دبي والذي تم وضعه في عام 2007 من قبل هيئة الطرق والمواصلات.
وفي يونيو 2022، تم تحويل سالك إلى شركة مساهمة عامة. وفي ذلك العام، تم تسجيل حوالي 539 مليون رحلة عبر بوابات سالك الثمانية الواقعة في تقاطعات استراتيجية – وخاصة على طريق الشيخ زايد، الذي يعتبر الطريق السريع الرئيسي في المدينة.
