ليس فقط سائقي السيارات أو أصحاب السيارات يشعرون بالقلق إزاء الإعلان عن بوابتين سالك جديدتين قريبًا في دبي، بل يستعد سائقو سيارات الأجرة أيضًا لزيادة الأسعار بحلول نوفمبر. وفي الوقت نفسه، يقترح بعض السكان المضي قدمًا في المناقشات حول زيادة الرواتب لمواجهة النفقات الإضافية المتوقعة.
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات، اليوم الجمعة، عن إضافة بوابتين جديدتين للتعرفة المرورية، إحداهما تقع عند معبر الخليج التجاري على طريق الخيل، والأخرى عند الصفا جنوب على طريق الشيخ زايد بين شارع الميدان وشارع أم الشيف.
في كل مرة تمر سيارة أجرة من تحت بوابة سالك، يتم إضافة 4 دراهم إلى الأجرة النهائية. إن سياسة إدراج رسوم سالك تلقائيًا في أجرة سيارات الأجرة موجودة منذ عام 2013. ويدرك سكان دبي مثل ماريو غونسالفيس ذلك – وبالنسبة له، فهذا يعني 8 دراهم إضافية في تنقلاته على طول طريق الخيل من وإلى العمل يوميًا. وهذا سيترجم إلى حوالي 160 درهمًا إماراتيًا كمصروفات شهرية إضافية بدءًا من نوفمبر.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
ستؤدي بوابتا سالك القادمتان إلى رفع إجمالي عدد بوابات التعرفة المرورية إلى 10 بوابات. وتقع بوابات التعرفة الحالية في البرشاء، وجسر القرهود، وجسر آل مكتوم، والممزر جنوب، والممزر الشمالية، والصفا، ونفق المطار، وجبل علي.
أكبر عدد من بوابات الرسوم
يحتوي طريق الشيخ زايد، وهو الطريق السريع الرئيسي بالمدينة، على أكبر عدد من بوابات تحصيل الرسوم.
يتعين على المقيمين الذين يعيشون في الشارقة أو النهدة ويعملون في جبل علي المرور عبر خمس بوابات سالك على الأقل، بما في ذلك الممزر وجسر القرهود والصفا والبرشاء وجبل علي، في اتجاه واحد. وخمسة أبواب سالك أخرى في العودة. سائق السيارة الذي يسلك هذا الطريق، ينفق 40 درهمًا يوميًا على رسوم المرور وحدها.
لكن أولئك الذين يسلكون هذا الطريق لن يقلقوا بشأن سالك الجديد في الصفا. وأضاف: “على غرار الممزر الشمالي والجنوبي، سيتم ربط الصفا الجنوبي القادم ببوابة الصفا (الصفا الشمالية) الحالية، وسيتم فرض رسوم على سائقي السيارات مرة واحدة فقط إذا مروا من البوابتين خلال ساعة واحدة في نفس الاتجاه”. أعلنت شركة سالك ش.م.ع (سالك)، المشغل الحصري لبوابات التعرفة المرورية في دبي، يوم الجمعة.
السكان المتضررين
سيتأثر سائقو السيارات الذين ما زالوا يستمتعون بالطريق المجاني بين شارع الميدان وشارع أم الشيف في شهر نوفمبر المقبل.
وهذا ما يعده المظفر المقيم في دبي. وسيحصل طريقه الخالي من سالك عبر معبر الخليج التجاري على طول طريق الخيل من النهضة إلى القوز على تكلفة إضافية بقيمة 8 دراهم يوميًا. وهو يفكر في اتخاذ معابر بديلة لخور دبي مثل جسر إنفينيتي ونفق الشندغة، ولكن هذا سيعني المزيد من القيادة وزيادة تكلفة البنزين، ناهيك عن الوقت الإضافي على الطريق.
“لن أكذب إذا قلت إن الرسوم الإضافية البالغة 160 درهماً سوف تلتهم ميزانية أسرتنا الشهرية. وقال إن هذه التكلفة الإضافية تعادل بالفعل 10 أكياس من الأرز بوزن 5 كجم بسعر يتراوح بين 15 و 16 درهماً للكيس الواحد.
محادثة حول زيادة الراتب
ومع النفقات الإضافية المتوقعة للمقيمين، قال المغترب الفلبيني والمؤثر على وسائل التواصل الاجتماعي، أيون غونزاغا، لصحيفة الخليج تايمز: “لقد حان الوقت لأن تؤخذ المحادثة حول زيادة الرواتب على محمل الجد للتكيف مع تكاليف المعيشة المتزايدة”.
“يأتي الإعلان عن بوابات سالك الجديدة في أعقاب تجديد الإيجارات للعديد من السكان. وترتفع الإيجارات وكذلك أسعار بعض السلع الأساسية. وباعتباري شخصًا يعمل من المنزل، فإن هذا (سالك الجديد) ليس له أي تأثير مباشر على حياتي اليومية، لكنني أشعر بالتعاطف مع أولئك الذين يسافرون من المنزل إلى العمل أو المدرسة كل يوم.
نافذة خالية من سالك
وفي الوقت نفسه، يقترح سكان آخرون نافذة خالية من سالك. “يجب أن يكون سالك مجانيًا على الأقل بعد الساعة 11 مساءً وحتى الساعة 6 صباحًا في اليوم التالي؛ واقترح زاهد أفريدي وساجار أحمد، اللذان سألا أيضًا متى سيتم تشغيل الجسر العائم (المجاني) مرة أخرى، وأيضًا في عطلات نهاية الأسبوع، عندما لا تكون حركة المرور كثيفة.
وأضاف غونزاغا: “يمكن للشركات أيضًا أن تفكر في منح الموظفين المزيد من أيام العمل عن بعد لتقليل تأثير الذهاب إلى العمل بطريقة أو بأخرى”.
المستشارة المالية سوزان فرانسيسكو
وفي الوقت نفسه، قدمت المستشارة المالية سوزان فرانسيسكو النصائح لإيجاد طرق لإدارة النفقات. “لقد حصلنا على تحذير عادل ومتسع من الوقت للتحضير لرسوم المرور الجديدة، لذلك، ربما يمكننا التفكير في طرق لخفض بعض الأشياء غير الضرورية للتعويض عن النفقات الإضافية. وأضافت أن سائقي السيارات، الذين يكونون في كثير من الأحيان بمفردهم في سياراتهم، يمكنهم أيضًا التفكير في استخدام وسائل النقل العام وتوفير بعض المال.
