النموذج الأولي للدراجة الإلكترونية. الصورة: الموردة
طرحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي يوم الخميس نموذجًا أوليًا للدراجة الإلكترونية يستهدف شركات التوصيل للانتقال إلى الدراجات الكهربائية الصديقة للبيئة.
وقال مهند خالد المهيري، مدير أنشطة النقل التجاري في مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات: “الهدف من هذه المبادرة هو توسيع وتحسين نطاق خدمات النقل التجاري الحالية والمستقبلية، وتسريع التحول نحو وسائل النقل الخالية من الانبعاثات”.
وقال المهيري إن هيئة الطرق والمواصلات تعاونت مع خبراء الصناعة “للبحث وتطوير نموذج أولي للدراجة الإلكترونية يتناسب مع الطبيعة الوظيفية لأعمال التوصيل لتشجيع الشركات على تبني وسائل نقل خضراء وصديقة للبيئة.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وهناك أيضًا خطة لإنشاء محطات شحن للدراجات الإلكترونية في جميع أنحاء دبي.
وشدد المهيري على أن التحول إلى الدراجات الإلكترونية “سيخفض التكاليف التشغيلية عن طريق تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري”.
مهند خالد المهيري. الصورة: الموردة
وأضاف: “الدراجات الإلكترونية مجهزة بتكنولوجيا متقدمة تتفوق على الدراجات النارية التقليدية، الأمر الذي سيؤدي بدوره إلى تقليل معدلات الحوادث”.
ولم تقدم هيئة الطرق والمواصلات مواصفات الدراجات الإلكترونية ولكن بناءً على الصورة التي قدمتها، فإن الدراجات الإلكترونية باللونين الأبيض والأسود لها نفس الإطار المتدرج وعجلات أصغر مثل الدراجات البخارية التي تعمل بمحرك البنزين، مع محركات قوية تتراوح بين 50 سي سي و 125 سم مكعب.
عادةً ما تحتوي الدراجات البخارية على ناقل حركة أوتوماتيكي وتأتي مزودة بأضواء وإشارات انعطاف وأبواق، مع قدرة فائقة على الحركة وسرعات قصوى أعلى من الدراجات البخارية.
وقال المهيري إن هيئة الطرق والمواصلات تسعى إلى تقديم خدمات أكثر فعالية واستدامة تتوافق مع أهداف رؤية دبي 2030 لخفض انبعاثات الكربون بنسبة 30 في المائة. كما تتزامن هذه المبادرة مع عام الاستدامة 2023».
