الصور: الموردة
يشعر العديد من المسافرين بالقلق من استخدام الروبوتات المساعدة في تسجيل الوصول على الرغم من أنها تجعل العملية أسهل، وفقًا لخبير في الصناعة.
وقال كينان حمزة، نائب رئيس مستقبل التكنولوجيا والابتكار في مجموعة الإمارات، إنه تم اكتشاف ذلك خلال تجارب أول نظام آلي لتسجيل الوصول في العالم، “سارة”.
وقال، متحدثاً في تفاعل إعلامي على هامش مهرجان الابتكار السنوي للشركة، Forsatek: “عندما وضعنا سارة في صالة رجال الأعمال، اكتشفنا أن الناس يتجنبونها”. “إنه روبوت. لا يعرفون كيفية الاقتراب منه، باستثناء الأطفال الذين يركضون إليه. هذه معلومات مهمة للغاية بالنسبة لنا.”
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
تستخدم المجموعة النظام الآلي – الذي تم تقديمه لأول مرة في Forsatek 2023 – لجمع معلومات حول سلوك عملائها. وقال: “نحن نستخدمها لجمع الكثير من المعلومات ومعرفة المدة التي يقضونها معها”. “لقد أمضينا الأشهر القليلة الماضية في تجربة موسعة حول كيفية استخدامه. وبنهاية هذا العام، سنعلن عن بعض الشراكات المثيرة في مجال الروبوتات والتي ستمكننا من الانتقال من سارة واحدة إلى العديد من الروبوتات في جميع أنحاء المطار.
وعلى الرغم من هذه التحديات، تواصل طيران الإمارات الاستثمار في تكنولوجيا الروبوتات في جميع عملياتها لضمان تجربة طيران مستقبلية عالية التقنية لعملائها.
أهمية الشركات الناشئة
يعد النظام البيئي لبدء التشغيل أمرًا مهمًا للغاية بالنسبة للمجموعة. والعديد من الابتكارات المعروضة في معرض فرساتيك تستخدمها طيران الإمارات بالفعل أو في المرحلة التجريبية في أجزاء مختلفة من الشركة. تأسست حاضنة الطيران والسفر Intelak في عام 2016، في حين تم إطلاق Aviation X Lab الطموح في عام 2017. وحتى الآن، هناك 160 شركة ناشئة متخرجة. وقد تعاقدت طيران الإمارات أو اشترت حصة في العديد من هذه الشركات الناشئة.
كينان حمزة.
وقال: “على سبيل المثال، جاء نظام تسجيل الدخول إلى المنزل Dubz من خلال برنامجنا”. “لقد أصبحوا الآن جزءًا مهمًا من طيران الإمارات وقد توسعوا إلى مدن أخرى أيضًا. طيران الإمارات الأحمر، الذي يسمح لك بالطلب المسبق من السوق الحرة، كانت أيضًا فكرة جاءت مع شركتنا الناشئة. وهذا بالضبط ما أردنا تحقيقه من خلال هذا البرنامج.”
الشركات الناشئة المثيرة
وقال كينان إنه متحمس لمجموعة الابتكارات لهذا العام أيضًا. وقال: “هناك برنامج للهندسة الصوتية يسمح لنا بتوجيه إعلانات المطار إلى مواقع معينة حيث يمكن للمسافرين سماعها دون تداخلها مع إعلانات أخرى”. “نأمل أن نكون المطار الأول الذي ينفذ ذلك. وهذا أمر مثير حقًا لأنه يخلق مساحة مخصصة لعملائنا. سيؤدي ذلك إلى إزالة الضوضاء والأصوات التي تجعل الركاب قلقين ويقلل الاحتكاك بالنسبة لهم.
الشركة الأخرى التي قال إنها ستحدث تغييرات هائلة في الصناعة هي BeaconAI. وقال: “عندما يكون الطيارون في قمرة القيادة، هناك أكثر من 70 مدخلاً مختلفًا”. “هناك مراقبون ومراقبة الحركة الجوية والأوراق وتقارير الطقس وأشياء أخرى كثيرة. ما تفعله هذه التكنولوجيا هو أنها تحاول دمج كل شيء في نظام واحد يعمل بالذكاء الاصطناعي والذي يمكنهم بعد ذلك التفاعل والتفاعل معه. وهذا لديه القدرة على إحداث تحول في السفر الجوي.”
ووفقا لكينان، كان من المهم أن تكون رشيقا عند تطوير الحلول التكنولوجية. وقال: “التكنولوجيا تتدهور بنسبة 5 بالمائة كل شهر”. “لذلك، إذا قام شخص ما اليوم بإدراج ما يريده من النظام، في غضون عام ونصف، فإن القائمة بأكملها أصبحت قديمة. كانت متطلباتهم قد تغيرت وكانت التكنولوجيا قد انتقلت إلى الأمام. من المهم حقًا أن نتحلى بعقل متفتح وأن نبني الأشياء بطريقة تمكننا من استيعاب التكنولوجيا الجديدة.
