الهيئة تعرض على صحيفة الخليج تايمز نظرة أولية على التكنولوجيا في معرض جيتكس العالمي، الذي يطلق عليه أكبر معرض للتكنولوجيا والشركات الناشئة في العالم، يوم الاثنين
صور وفيديو لمصطفى سجاد
لا توجد بطاقة نول؟ لا مشكلة. قريبًا، سيتمكن الركاب في دبي من ركوب المترو دون الحاجة إلى الضغط فعليًا على بطاقة نول البلاستيكية أو الرقمية، حيث سيتم تركيب بوابات ذكية مزودة بتقنية التعرف على الوجه للسماح للركاب برحلة سلسة.
عرضت هيئة الطرق والمواصلات في دبي على صحيفة الخليج تايمز التكنولوجيا في معرض جيتكس العالمي الجاري – والذي يطلق عليه أكبر معرض للتكنولوجيا والشركات الناشئة في العالم – يوم الاثنين.
يعمل التعرف على الوجه بسلاسة وسرعة. يستغرق عبور البوابة أقل من خمس ثوانٍ – كل ما على المستخدم فعله هو النظر إلى الكاميرا ثلاثية الأبعاد، المدعومة بالذكاء الاصطناعي (AI) والتي ستتحقق من ملامح الوجه والبيانات الحيوية للراكب.
متى سيتم طرحه؟
وقال صلاح الدين المرزوقي، مدير أنظمة التحصيل الآلي في هيئة الطرق والمواصلات، إنه سيتم طرح البوابات الذكية العام المقبل. “سيتم اختبار التكنولوجيا أولاً في محطات النقل العام حيث يوجد عدد أقل من الركاب، قبل أن يتم تعميمها في جميع محطاتنا بعد نجاح إثبات المفهوم.”
وأضاف أنه سيتم أيضًا استخدام نفس تقنية التعرف على الوجه في جميع وسائل النقل العام الأخرى في دبي، بما في ذلك الترام والحافلات والعبرات وسيارات الأجرة.
“هذا الابتكار هو الأحدث في جهودنا المستمرة لرقمنة خدماتنا وتقديم رحلة سلسة للجمهور. نحن ننتقل من بطاقات نول البلاستيكية والرقمية باستخدام الهاتف المحمول إلى نظام تكنولوجيا الوجه أو الوسائط الأقل.
كيف يعمل؟
كل ما على المستخدم فعله هو تسجيل بياناته الحيوية وستقوم الكاميرا الذكية بمسح وجهه للتحقق من هويته عند نقطة الدخول وسيتم فتح البوابة تلقائيًا.
فقط ليس لديك رصيد في حسابك. سيتم خصم الأجرة تلقائياً ولكن يجب على المستخدم التأكد من وجود رصيد كافٍ في محفظته الإلكترونية أو بطاقة نول الرقمية.
ستكون عملية تعبئة بطاقة نول الرقمية هي نفسها الحالية، والتي يمكن القيام بها في أي محطة مترو، أو عبر الإنترنت، أو من خلال تطبيق الهاتف المحمول أو أي أجهزة شحن تعمل بالطاقة الشمسية في جميع أنحاء المدينة.
في أي مكان آخر يتم استخدام التعرف على الوجه؟
تستخدم هيئة الطرق والمواصلات بالفعل تقنية التعرف على الوجه في مقرها الرئيسي في القرهود، حيث لا يحتاج الموظفون والموظفون إلى استخدام بطاقات الهوية أو بصمات الأصابع لدخول مقرها. إنهم ينظرون فقط إلى الكاميرا وتفتح البوابات الذكية.
وسيستمتع المسافرون في مطارات دبي قريبًا بتجربة سفر سلسة وبدون لمس مع إدخال القياسات الحيوية ونظام التعرف على الوجه في وقت لاحق من هذا العام، وفقًا لمسؤولي شركات الطيران. ويخضع النظام حاليًا للتجارب في مطار دبي الدولي.
