قالت شركة فلاي دبي للطيران الاقتصادي الإماراتية يوم الأحد إن طائراتها من طراز بوينج 737 ماكس 9 لم تتأثر بعد أن أصدرت هيئة تنظيم الطيران الأمريكية توجيهات طارئة بشأن صلاحية الطيران.
في يوم السبت، أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مؤقتًا 171 طائرة من طراز Boeing 737 MAX 9 لفحص السلامة بعد انفجار لوحة المقصورة مما أجبر طائرة جديدة تابعة لشركة Alaska Airlines تحمل ركابًا على القيام بهبوط اضطراري. وظلت الطائرة في الخدمة لمدة ثمانية أسابيع.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وقالت شركة طيران دبي إنها تشغل طائرات 737 ماكس 9، والتي لم تتم الإشارة إليها في توجيهات إدارة الطيران الفيدرالية.
“بعد توجيهات صلاحية الطيران في حالات الطوارئ (EAD) الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في 6 يناير 2024، يمكننا أن نؤكد أن طائرات بوينج 737 ماكس 9 الثلاث في أسطولنا لم تتأثر. تشغل فلاي دبي طائرات بوينج 737 ماكس 9 مع وقال متحدث باسم فلاي دبي في تصريح لصحيفة خليج تايمز يوم الأحد: “تكوين باب الخروج المعطل في منتصف الخلف، والذي لم تتم الإشارة إليه في التوجيه”.
الرحلات المجدولة عالميًا في يناير 2024 على متن طائرة MAX 9 قبل إعلان خطوط ألاسكا الجوية:
| شركة طيران | الرحلات الجوية |
| الخطوط الجوية المتحدة | 7,951 |
| خطوط ألاسكا الجوية | 5,082 |
| كوبا | 2,603 |
| طيران المكسيك | 2,437 |
| الخطوط الجوية التركية | 654 |
| أيسلندا للطيران | 414 |
| فلاي دبي | 342 |
| شركة الطيران | 46 |
| المجموع | 19,529 |
المصدر: سيريوم
في 28 ديسمبر، طلبت شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات من شركات الطيران فحص طائرات ماكس 737 بحثًا عن مسمار مفكك محتمل في نظام التحكم في الدفة بعد أن اكتشف مشغل دولي مسمارًا به صامولة مفقودة أثناء إجراء صيانة روتينية لآلية في وصلة التحكم في الدفة. اكتشفت بوينغ طائرة إضافية لم يتم تسليمها مع عدم ربط الجوز بشكل صحيح.
وتشغل فلاي دبي 29 طائرة بوينغ 737-800، بما في ذلك ثلاث طائرات ماكس 9. وانضمت 13 طائرة بوينغ 737 ماكس إلى أسطولها العام الماضي.
وكانت الناقلة التي تتخذ من دبي مقراً لها قد قدمت أول طلبية لشراء 30 طائرة بوينغ 787-9 في معرض دبي للطيران، لتنويع أسطولها الحالي المكون من طائرات بوينغ 737 بالكامل.
وفي وقت سابق، قالت شركة طيران دبي إنها أكملت اختبارات C على الطائرة خلال الـ 24 شهرًا الماضية.
في مجال الطيران، تعد فحوصات C جزءًا من “الصيانة الثقيلة”، والتي تتم عادةً ما بين 18 شهرًا وسنتين. يتم إجراء هذا الفحص عادة في منشأة خاصة، ويمتد لمدة تصل إلى أسبوعين.
