تركز الدولة على تعزيز تبني السيارات الكهربائية ، وتعزيز أنظمة النقل العام ، وتعزيز التخطيط الحضري المستدام
أشار وزير إماراتي إلى أن قطاع النقل يلعب دورًا محوريًا في مسيرة الإمارات نحو Net Zero بحلول عام 2050 ، وذلك خلال الحوار الوطني الحادي عشر للطموح المناخي الذي عقدته وزارة التغير المناخي والبيئة في أبوظبي.
أشارت مريم المهيري ، وزيرة التغير المناخي والبيئة بدولة الإمارات العربية المتحدة ، إلى أن تعزيز استدامة قطاع النقل يمكن أن يساهم في تعزيز العمل المناخي العالمي.
وقالت خلال الحوار الذي عقد تحت شعار (تسريع التحول وإزالة الكربون): “إن دولة الإمارات العربية المتحدة تدرك أهمية هذا القطاع الذي يعد من أكثر القطاعات المستهدفة لتحقيق خفض بنسبة 40 في المائة في الانبعاثات بحلول عام 2030 في الإمارات العربية المتحدة”. التنقل “بالتعاون مع شركة الإمارات لتعليم قيادة السيارات. تستهدف هذه النسخة من الحوار قطاع النقل وتعزز استدامته ومشاركته في الحد من انبعاثات الكربون في دولة الإمارات العربية المتحدة كجزء من عام الاستدامة وقبل استضافة COP28.
مريم المهيري
وفقًا لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة ، يعد قطاع النقل المساهم الأسرع نموًا في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. ومن المتوقع أن تصل إلى حصة تزيد عن 30 في المائة من إجمالي الانبعاثات في المستقبل. من المقرر أن يتضاعف أسطول المركبات العالمي بحلول عام 2050 ، مع توقع أكثر من 90 في المائة من نمو السيارات في المستقبل في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل.
ومع ذلك ، تشير الأبحاث التي أجرتها McKinsey إلى تحول كبير بعيدًا عن سيارات محركات الاحتراق الداخلي ، حيث من المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود من 5 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة اليوم إلى ما يقرب من 100 في المائة بحلول عام 2050 على مستوى العالم.
وأكد الوزير أن دولة الإمارات العربية المتحدة تخطو خطوات كبيرة في تحويل قطاع التنقل فيها.
نحن نركز على تعزيز اعتماد المركبات الكهربائية ، وتعزيز أنظمة النقل العام ، وتعزيز التخطيط الحضري المستدام. توضح الموافقة الأخيرة لمجلس الوزراء الإماراتي على التحديث الثالث للمساهمات المحددة وطنياً التزام الإمارات بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى 182 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 40 في المائة مقارنة بالانبعاثات المتوقعة في إطار الأعمال التجارية – كالسيناريو المعتاد بحلول عام 2030. “
وقال المهيري إنه على الرغم من أن دولة الإمارات العربية المتحدة دولة نامية وتخضع لالتزامات أقل صرامة لخفض الانبعاثات ، إلا أن الدولة ملتزمة بالحفاظ على الشفافية وقابلية القياس في إجراءاتها المناخية.
على الرغم من أنه من المتوقع أن ينمو عدد سكاننا بنسبة 14 في المائة ، مصحوبًا بزيادة قدرها 24 في المائة في الناتج المحلي الإجمالي الاسمي بحلول عام 2030 ، فإن دولة الإمارات العربية المتحدة ستعمل على استقرار انبعاثات قطاع النقل بل وتقللها بشكل طفيف ، مع هدف خفض الانبعاثات بنسبة 20 في المائة لكل راكب. كيلو متر سافر و 40 في المائة لكل طن شحن لكل كيلومتر “.
وأشار الوزير إلى أن مشاريع النقل العام الطموحة جارية.
وقد عزز قرار مجلس الوزراء الأخير بشأن السياسة الوطنية للمركبات الكهربائية هذه المشاريع. تتضمن السياسة الجديدة المعتمدة إنشاء شبكة وطنية لأجهزة شحن المركبات الكهربائية وتحفيز الصناعات ذات الصلة لتقليل الانبعاثات واستهلاك الطاقة. في خطوة مهمة أخرى نحو تغيير النقل المستقبلي في دولة الإمارات العربية المتحدة ، مُنحت WeRide أيضًا أول رخصة وطنية للمركبات ذاتية القيادة “.
خالد الشامل
حضر الحوار محمد سعيد النعيمي وكيل وزارة التغير المناخي والبيئة بالإنابة ، وخالد الشميلي الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات لتعليم قيادة السيارات ، بالإضافة إلى أكثر من 120 ممثلاً عن كبرى شركات القطاع الخاص العاملة في مختلف القطاعات الحيوية. خاصة في قطاع النقل.
15 شركة للحد من الانبعاثات
وشهد الحوار أيضًا تعهد 15 شركة في قطاعات التصنيع والإسمنت والنفايات والنقل والتمويل والطاقة في الدولة بتنفيذ أهداف خفض انبعاثات الكربون واتباع أساليب أكثر استدامة في إدارة عملياتها ، وفقًا لجدول زمني متوافق مع دولة الإمارات العربية المتحدة. الطريق إلى الحياد المناخي بحلول عام 2050. هذه الشركات هي الدفعة السابعة التي تنضم إلى تعهد الشركات المسؤولة تجاه المناخ في الحوار الوطني للطموح المناخي.
