إذا كانت فنادق دبي تحاول باستمرار التفوق على بعضها البعض من خلال الوصول إلى ارتفاعات عالية من خلال وسائل الراحة الفائقة ، فإن أحد أصحاب الفنادق يريد الفوز بالمعركة مرة واحدة وإلى الأبد: لقد نقل علامته التجارية حرفياً إلى السماء.
ابتداءً من يوم الخميس ، تبدأ Five Hotels & Resorts القاسية في قبول الحجوزات على متن طائرتها الخاصة التي تتسع لـ 16 راكبًا ، وتعهد بأن تبدأ الترفيه قبل أن تصل إلى دبي. ومع ذلك ، لا تقتصر الرحلات الجوية على نزلاء الفندق. يمكن لأي شخص حجز الطائرة لرحلة تصل إلى 12 ساعة.
للحصول على أحدث العناوين ، تابع قناتنا على أخبار Google عبر الإنترنت أو عبر التطبيق.
هذه ليست طائرة الشركات المزدحمة التي شوهدت في “الخلافة” ، حيث يهمس الناس حول خطط الطوارئ ويقدمون نقاط للحديث. تم تصميم هذه الطائرة للاحتفالات الصاخبة والرقص خارج مقعدك: أضواء LED الخاصة بها يمكن أن تجعل المقصورة بأكملها تتوهج باللون الأرجواني أو أي لون تريده.
يقول كبير مولشانداني ، رئيس مجلس إدارة ومؤسس شركة Five Global Holdings ، والذي يمتلك الطائرة شخصيًا: “لقد بدأنا نفكر في أنفسنا كشركة ترفيه”. يُعرف فندق فايف بالم جميرا ، أول فنادق المجموعة ، محليًا بأنه أحد أكبر فنادق الحفلات في المدينة. يستضيف بانتظام منسقي أغاني نجوم لحفلات الشاطئ ، ويمكن للضيوف قيادة سيارتها الخارقة مباشرة إلى ملهى الفندق الليلي – مقابل رسم قدره 10000 درهم (2723 دولارًا أمريكيًا).
يمتلك عدد محدد من الفنادق طائراتهم الخاصة ، ولكن لأغراض لوجستية ، وليس للحفلات: يمتلك مشغلو رحلات السفاري الأفريقية الفاخرة أساطيل من الطائرات الصغيرة للوصول إلى وجهات بعيدة للغاية ، بينما يشغل البعض في جزر المالديف طائرات لإحضار الضيوف إلى الجزر النائية. يمتلك منتجع Aurora Anguilla الفاخر طائرة لتقديم ممر أسرع للضيوف من جنوب فلوريدا أو مدينة نيويورك ، ويستخدم أيضًا لاستيراد العناصر الضرورية إلى الجزيرة التي تحمل الاسم نفسه ، حيث يكون الشراء المحلي محدودًا. وفي الوقت نفسه ، قدمت فنادق مثل أمان وفور سيزونز رحلات بطائرة خاصة ، لكنها عبارة عن رحلات استكشافية لبضعة أسابيع في كل مرة ، بدلاً من كونها مجرد وسيلة نقل ، حيث يتم ترتيب الخدمات اللوجستية من قبل مشغلين خارجيين.
ستكلف الرحلات على متن الطائرة الخمسة حوالي 13000 دولار إلى 14000 دولار لكل ساعة من وقت الرحلة ، ولا تشمل تكاليف النقل المختلفة ، والتي قد تعني حوالي 195000 دولار لرحلة ذهابًا وإيابًا بين لندن ودبي. بحوالي 12000 دولار لكل شخص على رحلة كاملة ، أي ما يعادل تقريبًا تذكرة من الدرجة الأولى على طيران الإمارات.
قال دومينيك بوسكيه ، مدير الفريق في شركة Welojets لاستئجار الطائرات الخاصة: “بالنسبة لنوع الطائرات ، بالنظر إلى أن لديها ترتيبًا لكبار الشخصيات بداخلها ، أقول إنه سعر جيد جدًا”. قال كريستوفر ماريش ، المؤسس المشارك لشركة برمجيات MySky ، إن التكلفة تضعها بين طائرة إيرباص ذات مقصورة أكبر – والتي يتم تقديمها مقابل 15000 دولار إلى 20000 دولار في الساعة – وطائرة أصغر من طراز جلف ستريم أو بومباردييه مقابل 12000 دولار إلى 14000 دولار في الساعة. لشركات طيران الأعمال.
خدمة الطائرات الخاصة هي أحدث توسع يتجاوز الفنادق للعلامة التجارية Five ، التي تم تشكيلها في عام 2017. هذا العام ، افتتحت الشركة استوديو تسجيل في فندق Five Palm Jumeirah وبدأت علامة تسجيل بالشراكة مع Warner Music Group. ويقول مولشانداني إن الخطوة التالية ستكون يختًا ذا علامة تجارية للحفلات البحرية الضخمة. مرة أخرى ، أجواء مختلفة عن الرحلات البحرية التي تقدمها بالفعل العلامات التجارية الفندقية الفاخرة مثل ريتز كارلتون.
الطائرة ، المسماة 9H-FIVE – “H هو الفندق بالأبجدية الصوتية المستخدمة من قبل الطيارين – سيتم تشغيلها من قبل Comlux ومقرها زيورخ. إنها أول طائرة من طراز ACJ TwoTwenty الجديدة التي يتم تسليمها بواسطة Airbus SAS وتم نقلها إلى جنيف الأسبوع الماضي لعرضها في مؤتمر للطائرات الخاصة ، Ebace.
يقول مولشانداني إنه توصل إلى فكرة شراء الطائرة خلال حقبة إغلاق COVID-19 ، عندما رأى ازدهارًا في الطلب على الطائرات الخاصة. يقول: “كنت أسافر كثيرًا في ذلك الوقت ، وأتحدث إلى الناس في محطات مختلفة”. يقول إنه بمجرد تجربة الطيران الخاص ، لن يعودوا للسفر في اتجاه آخر. وهذا التوقع ما زال قائماً إلى حد كبير: في الولايات المتحدة ، انخفض عدد رحلات الطائرات الخاصة بنسبة 4.6 في المائة في الربع الأول ، إلى 1.26 مليون رحلة إقلاع وهبوط ، لكن الحجوزات لا تزال أعلى بكثير من أرقام ما قبل COVID.
يقول مولشانداني إنه لم يكن يتوقع جني الأموال على متن الطائرة عندما أبرم صفقة مصافحة للشراء في أغسطس 2021 ووقع عقدًا بعد بضعة أشهر. أولاً وقبل كل شيء ، كما يقول ، كانت أداة تسويقية للعلامة التجارية. ويمكنه هو وشركته استخدامه عندما لا يكون محجوزًا. لكن من بعض النواحي ، كان لدى Mulchandani توقيت جيد: فهو يقول إنه حبس أسعار الوقود لمدة خمس سنوات أقل من سعر السوق الحالي. لم يكشف عن المبلغ الذي دفعه للطائرة ، لكنه يقول إن القيمة السوقية للطائرة تتراوح بين 80 مليون دولار و 85 مليون دولار.
يقول مولشانداني إن الطائرة تحتاج إلى الطيران حوالي 200 ساعة في السنة لتحقيق التعادل. يقول ماتيو آتي ، كبير مسؤولي التسويق في VistaJet Ltd. ، وهي شركة عالمية رائدة في مجال تأجير الطائرات ، إن هذا وقت أقل في الجو مقارنةً بمعظم الطائرات الخاصة. عادة ما تستخدم طائرات VistaJet 800 إلى 1000 ساعة في السنة.
يقول عتي إن السفر لأغراض الترفيه والحفلات يمثل نسبة ضئيلة من إجمالي الطلب على الطائرات الخاصة ، مما يمنح فايف مكانة خاصة. ويقول: “يحاول هذا النوع من الطائرات التعامل مع سوق لم يتم استهدافها بشكل صريح من قبل”. “إذا تمكنوا من صنع اسم لأنفسهم كطائرة احتفالية ، فأنا متأكد من أنه يمكنهم الحصول على عدد قليل من الرحلات الجوية.”
بعد ذلك ، وضع مولشانداني نصب عينيه أعلى. في النهاية ، يريد أن يأخذ الحفلة إلى الفضاء الخارجي. بعد كل شيء ، سيحتاج الأشخاص الذين يقومون برحلات ترفيهية إلى القمر إلى مكان للإقامة.
تضم طيران الإمارات في دبي بينيلوبي كروز كسفيرة للعلامة التجارية
