أعلن المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن، اليوم الثلاثاء، أنهم لن يوقفوا هجماتهم على السفن في البحر الأحمر تضامنا مع غزة رغم إعلان الولايات المتحدة عن قوة حماية بحرية جديدة.
وتهدد موجة الهجمات بطائرات بدون طيار والصواريخ التي يشنها المتمردون، والتي استهدف آخرها سفينتين يوم الاثنين، بقلب تدفقات التجارة العالمية، حيث أوقفت شركات الشحن الكبرى حركة المرور عبر مضيق باب المندب.
وقال المسؤول الحوثي الكبير محمد البخيتي على موقع X، تويتر سابقا، “حتى لو نجحت أمريكا في تعبئة العالم أجمع، فإن عملياتنا العسكرية لن تتوقف… مهما كلفتنا من تضحيات”.
وقال المتحدث باسم المتمردين محمد عبد السلام إن “التحالف الذي شكلته الولايات المتحدة يهدف إلى حماية إسرائيل وعسكرة البحر”، مضيفا أن “من يسعى لتوسيع الصراع عليه أن يتحمل عواقب تلك التصرفات”.
وتحدث المسؤولان بعد أن أعلن وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن عن تشكيل تحالف من عشر دول يوم الاثنين لقمع هجمات الحوثيين الصاروخية والطائرات بدون طيار على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر، مع انضمام بريطانيا وفرنسا وإيطاليا من بين الدول إلى “المبادرة الأمنية المتعددة الجنسيات”.
وقال أوستن إن القوة ستعمل “بهدف ضمان حرية الملاحة لجميع الدول وتعزيز الأمن والازدهار الإقليميين”.
شن المتمردون الحوثيون في اليمن سلسلة من الهجمات بطائرات بدون طيار وصواريخ على السفن المارة عبر البحر الأحمر، بهدف الضغط على إسرائيل بسبب حربها المدمرة مع حماس في قطاع غزة.
وأعلنوا يوم الاثنين مسؤوليتهم عن هجمات على سفينتين في الممر الملاحي الحيوي بين آسيا وأوروبا، بما في ذلك السفينة سوان أتلانتيك المملوكة للنرويج.
وقالت القيادة المركزية للجيش الأمريكي إن السفينة سوان أتلانتيك “تعرضت لهجوم بطائرة مسيرة هجومية أحادية الاتجاه وصاروخ باليستي مضاد للسفن أطلق من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن”.
وأضافت أن المدمرة الصاروخية يو إس إس كارني “استجابت لتقييم الأضرار”.
وقالت القيادة المركزية الأمريكية إنه في نفس الوقت تقريبًا، “أبلغت سفينة الشحن MV Clara عن انفجار في المياه بالقرب من موقعها”.
وأضافت أنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات في أي من الهجومين.
– “من الصعب اعتراضه” –
وارتفعت تكاليف التأمين، مما دفع شركات الشحن الكبرى إلى إعادة توجيه سفنها حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، على الرغم من ارتفاع تكاليف الوقود في الرحلة الأطول بكثير.
تعد شركة AP Moller-Maersk الدنماركية – التي تمثل 15 بالمائة من شحن الحاويات العالمي – من بين شركات الشحن العملاقة التي علقت رحلاتها في البحر الأحمر حتى إشعار آخر.
وقالت في بيان يوم الثلاثاء إن “جميع السفن التي توقفت في السابق ومن المقرر أن تبحر عبر المنطقة سيتم الآن إعادة توجيهها حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح”.
اعتبارًا من يوم الاثنين، “كان لدى ميرسك ما يقرب من 20 سفينة متوقفة مؤقتًا، نصفها كان في انتظار”.
ووفقا للمحللين، فإن قوة المهام البحرية التي أعلنتها واشنطن لا يمكنها أن تفعل الكثير لوقف هجمات المتمردين الحوثيين، الذين يسيطرون على ترسانة من الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز والطائرات بدون طيار.
وقال أندرياس كريغ الأستاذ في كينغز كوليدج لندن لوكالة فرانس برس إن “الحوثيين لديهم ترسانة كبيرة من الطائرات بدون طيار والصواريخ المختلفة التي يمكنهم إطلاقها… وبعضها سيكون من الصعب اعتراضه بواسطة سفينة بحرية عادية”.
وقال توربيورن سولتفيدت من شركة فيريسك مابلكروفت لاستخبارات المخاطر، إن “التهديد الذي يواجه الشحن يتزايد أيضًا بسبب قدرة الجماعة على نشر ألغام مضادة للسفن وتنفيذ عمليات منسقة باستخدام القوارب والمروحيات”.
