مدريد
في مجموعة مراسلة كشفت عن طريق الخطأ عن خطط الولايات المتحدة لمهاجمة الحوثيين المحاذاة في إيران اليمنية إلى صحفي ، اتهم مسؤولو إدارة ترامب ، بمن فيهم الأشخاص الذين تم تحديدهم كنائب الرئيس JD Vance ووزير الدفاع Pete Hegseth أوروبا بـ “التحميل الحر” وتساءلوا عما إذا كانت الولايات المتحدة يجب أن تكون “إنقاذ أوروبا مرة أخرى”.
أثرت الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل الحوثيين على التجارة لأوروبا والولايات المتحدة.
أطلقت الولايات المتحدة في 16 مارس ضربات عسكرية واسعة النطاق ضد الحوثيين الذين قتلوا ما لا يقل عن 31 شخصًا رداً على تهديدات المجموعة لاستئناف الهجمات ضد السفن التي تمر عبر البحر الأحمر.
جاءت الإضرابات بعد الحوثيين ، وهي حركة مسلحة سيطرت على معظم اليمن على مدار العقد الماضي ، في 12 مارس ، إنهم سيستأنفون الهجمات على السفن الإسرائيلية التي تمر عبر البحار الحمراء والعربية ، وإنهاء هدوء نسبي بدأ في يناير مع توقف غزة.
لم تكن هناك أي هجمات متنقلة على البحر على شحن تم الإبلاغ عنها منذ أن تم إجراء هذا التهديد ، على الرغم من أن الولايات المتحدة وإسرائيل تقولان إنها تعترض الصواريخ والطائرات بدون طيار التي تم إطلاقها من اليمن.
منذ نوفمبر 2023 ، شن الحوثيون أكثر من 100 هجوم على السفن قبالة ساحل اليمن ، والذي يقولون أنهم يتضامنون مع الفلسطينيين حول حرب إسرائيل في غزة مع مقاتلي حماس.
تسببت الهجمات في انخفاض حركة المرور عبر قناة السويس بنسبة 75 في المائة في عام 2024 وزيادة أوقات النقل بمتوسط ما سبعة إلى 14 يومًا ، حيث تتخذ شركات الشحن طرقًا بديلة أطول ، وفقًا لشركة إدارة سلسلة التوريد التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها.
كما أجبروا الجيش الأمريكي على حملة مكلفة لاعتراض الصواريخ والطائرات بدون طيار التي أحرقت من خلال مخزوناتها من الدفاعات الجوية.
حذر ترامب الحوثيين في منشور اجتماعي الحقيقة من أن “الجحيم سوف يطرد عليك مثل أي شيء لم تره من قبل” إذا لم يتوقفوا عن هجماتهم.
وقال البيت الأبيض في بيان إنه من خلال شن الهجمات ، كانت حكومة ترامب “تقف إلى الإرهاب وحماية التجارة الدولية”.
وقال البيان ، من بين المستوردين العشرة الأوائل بقيمة التجارة من خلال البحر الأحمر ، كانت خمسة من دول الاتحاد الأوروبي. لكنها قالت أيضًا إن الحوثيين هاجموا السفن الحربية الأمريكية 174 مرة وسفن تجارية 145 مرة منذ عام 2023.
أجاب الحوثيون أنهم مستعدون “للرد على التصعيد بالتصعيد” ، على الرغم من عدم رؤية أي رد حتى الآن.
لقد غرق الحوثيون سفينتين ، واستولوا على آخر وقتلوا أربعة بحرارة على الأقل.
أثرت الهجمات على مصالح ما لا يقل عن 85 دولة على الأقل و 29 شركة كبرى للطاقة والشحن ، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة الاستخبارات الأمريكية في أبريل 2024.
كانت غالبية السفن المستهدفة مملوكة للشركات الأوروبية ولكن تملكها ما لا يقل عن ثمانية شركات أمريكية ، وفقًا للتقرير.
بدأت العديد من شركات الشحن في تجنب البحر الأحمر عندما بدأت الهجمات ، مع اتخاذ طرق بديلة مكلفة حول إفريقيا التي جرت أرباحها.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Hapag-Lloyd ومقره فرانكفورت Rolf Habben Jansen يوم الخميس إنه لم يتوقع حلًا سريعًا للأزمة.
وقال رولف هابن يانسن خلال عرض تقديمي لأرباح عام 2024 بعد إضرابات الولايات المتحدة: “قبل أسبوعين أو ثلاثة أسابيع ، كنت أكثر تفاؤلاً بشأن متى سيفتح ؛ الآن ، أنا أكثر قلقًا”.
قال ميرسك في الدنمارك في العام الماضي إن تحويل كيب كيب الأمل الجيد في إفريقيا في إفريقيا كان له “تأثير متتالي” عن طريق التسبب في احتقان في مراكز الطرق البديلة.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Maersk Vincent Clerc في فبراير إنه سيتعين على الحوثيين أن يختبروا “تدهورًا كاملاً لقدراتهم (لإطلاق هجمات)” أو يجب أن يكون هناك وقف دائم لإطلاق النار في غزة للعودة إلى البحر الأحمر.
في ديسمبر 2023 ، أعلنت إدارة الرئيس الأمريكي السابق جو بايدن عن تحالف متعدد الجنسيات من 20 دولة على الأقل تسمى عملية الرخاء الوصي على حماية الشحن عبر البحر الأحمر.
شملت بريطانيا والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج و سيشيل وإسبانيا. في فبراير 2024 ، أنشأ الاتحاد الأوروبي عملية أسبد بعد فرنسا وبلدان أخرى رفضت المهمة التي تقودها الولايات المتحدة لأنها لم تكن راغبة في الحصول على قيادة الولايات المتحدة.
اعترضت Aspides أربعة صواريخ باليستية ، و 18 طائرة طائرة جوية وطائرات بدون طيار بحرية بينما كانت تحمي أكثر من 400 سفينة تجارية ، وفقًا لمسؤول في الاتحاد الأوروبي.
وقالت أسبيدز الأسبوع الماضي إن هناك انخفاضًا فوريًا في حركة المرور عبر مضيق الباب المانداب بعد ضربات الهواء الأمريكية على اليمن.
بشكل منفصل ، نفذت بريطانيا خمس ضربات جوية مشتركة مع الولايات المتحدة ضد مواقع الحوثي العام الماضي. لقد أجرت الولايات المتحدة ضربات منفصلة ، مستمرة.
قدمت أستراليا والبحرين وكندا والدنمارك وهولندا ونيوزيلندا دعمًا غير عملي للضربات المشتركة.
في 18 مارس ، قال متحدث باسم رئيس الوزراء البريطاني كير ستمر للصحفيين إنه وترامب ناقشنا الإضرابات ضد الأهداف الحوثي ، والتي دعمتها بريطانيا بالتزود بالوقود الجوي الروتيني.
رافقت السفن الحربية الفرنسية في السابق سفن من الشاحن الفرنسي CMA-CGM ، لكن الشركة أوقفت شحناتها عبر البحر الأحمر في فبراير 2024 وفي يناير قالت إنها لا تزال غير مستعدة لاستئناف هذه العمليات بسبب المخاوف الأمنية المستمرة.
