الدوحة / واشنطن
أوقفت شركة الطاقة القطرية المملوكة للدولة شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر البحر الأحمر بعد الضربات التي قادتها الولايات المتحدة ضد المسلحين الحوثيين في اليمن، لتنضم بذلك إلى شركات أخرى تنسحب من الطريق التجاري الحيوي.
وأدت هجمات الحوثيين على السفن، الذين يقولون إنهم يتصرفون تضامنا مع الفلسطينيين، إلى تعطيل التجارة العالمية وأثارت قلق القوى الكبرى في تصعيد إقليمي للحرب التي تخوضها إسرائيل منذ أكثر من ثلاثة أشهر مع حركة المقاومة الإسلامية (حماس) في غزة.
وقال مصدر كبير إن شركة قطر إنرجي، ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، مثل عدد كبير من الشركات الأخرى، أوقفت الآن ما لا يقل عن أربع ناقلات للغاز الطبيعي المسال من البحر الأحمر، مضيفًا أن الإنتاج مستمر.
وجاء ذلك بعد عشرات الضربات الأمريكية والبريطانية على الحوثيين في اليمن. لقد كانوا في حالة حرب مع التحالف الذي تقوده السعودية لسنوات، لكنهم حولوا أنظارهم أيضًا إلى البحر المجاور لهم كوسيلة للضغط على إسرائيل.
التصعيد
وقال الجيش الأمريكي في 14 يناير إن طائراته المقاتلة أسقطت صاروخ كروز مضاد للسفن أطلقه المسلحون باتجاه مدمرة أمريكية. وقالت في بيان على موقع X. إنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات أو أضرار.
ومع تأثر بعض خطوط الإمداد بسبب عدم الاستقرار، قالت شركة سوزوكي لصناعة السيارات إن الإنتاج سيتوقف في مصنع إزترغوم في المجر في الفترة من 15 إلى 21 يناير/كانون الثاني، حيث أدت هجمات البحر الأحمر إلى تأخير وصول المحركات اليابانية الصنع.
وتعهد الحوثيون بمواصلة استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل والرد بقوة على الهجمات عليها.
وقالت بريطانيا حليفة الولايات المتحدة إنها لا ترغب في المشاركة في الصراع في البحر الأحمر لكنها ملتزمة بحماية حرية الملاحة.
وقال وزير الدفاع غرانت شابس لقناة سكاي نيوز فيما يتعلق باحتمال شن المزيد من الضربات: “دعونا ننتظر ونرى ما سيحدث”.
وتشعر الصين أيضاً بالقلق إزاء العواقب المترتبة على مصالحها التجارية الكبرى على طول قناة السويس.
“وقفة للحصول على المشورة الأمنية”
وأظهرت بيانات تتبع السفن من شركة LSEG أن سفن الغارية والحويلة والنعمان القطرية قامت بتحميل الغاز الطبيعي المسال في رأس لفان وكانت متجهة إلى قناة السويس قبل التوقف في عمان في 14 يناير.
وتوقفت السفينة “الركيات”، التي كانت تبحر عائدة إلى قطر، على طول طريقها في 13 يناير/كانون الثاني في البحر الأحمر.
وقال المصدر فيما يتعلق بقطر للطاقة: “إنها فترة توقف للحصول على المشورة الأمنية، إذا ظل المرور (عبر) البحر الأحمر غير آمن فسنمر عبر كيب”.
ويمكن للطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا، والذي اختارته العديد من شركات الشحن، أن يضيف حوالي تسعة أيام إلى الرحلة التي تستغرق عادة 18 يومًا إلى أوروبا.
ولم ترد الحكومة القطرية وشركة قطر للطاقة على الفور على طلبات التعليق.
ويرتبط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط عن طريق قناة السويس، مما يشكل أقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا، ويرتبط بخليج عدن عن طريق مضيق باب المندب بين اليمن وجيبوتي.
حوالي 12% من حركة الشحن العالمية تمر عبر القناة.
أظهرت بيانات LSEG أن أسعار الغاز القياسي الأوروبي للشهر الأول في مركز TTF الهولندي انخفضت 1.20 يورو إلى 30.40 يورو لكل ميجاوات في الساعة في التعاملات المبكرة يوم الاثنين.
وانخفضت الأسعار الفورية للغاز الطبيعي المسال في آسيا إلى أدنى مستوى في سبعة أشهر عند 10.10 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية يوم الجمعة، مدعومة بمستويات تخزين جيدة في أوروبا وشمال شرق آسيا.
انخفضت أسعار النفط هذا الأسبوع مع بقاء إمدادات النفط دون تأثر، على الرغم من تصاعد التوترات في الشرق الأوسط، بعد ارتفاعها بنسبة 2 في المائة الأسبوع الماضي بسبب الاضطرابات المحتملة الناجمة عن الصراع.
وقال شابس البريطاني في خطاب إنه على الرغم من أن الدول الأوروبية الأخرى لم تنضم إلى الضربات ضد الحوثيين، بعضها لأسباب دستورية، إلا أنها هنأت لندن على نطاق واسع على تحركها.
وقال: “المملكة المتحدة هي واحدة من تلك الدول التي كانت دائمًا، ولا تزال، تصعد إلى المستوى المطلوب عندما تكون هناك حاجة إليها”.
