بدأت كندا وأوكرانيا ودول أخرى إجراءات ضد إيران في لاهاي يوم الثلاثاء بشأن طائرة الركاب الأوكرانية التي أُسقطت في إيران في عام 2020 ، مما زاد من تصعيد القضية التي استمرت عامًا وأضر بعلاقة إيران مع أوروبا والغرب.
قدمت كندا وأوكرانيا والمملكة المتحدة والسويد طلبًا مشتركًا لبدء إجراءات ضد إيران في محكمة العدل الدولية التابعة للأمم المتحدة (ICJ) ، ومقرها لاهاي. يتعلق النزاع باتفاقية قمع الأعمال غير المشروعة الموجهة ضد سلامة الطيران المدني (اتفاقية مونتريال) ، بخصوص رحلة الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية PS752. تزعم الدولتان أن إيران “فشلت في اتخاذ جميع الإجراءات العملية لمنع ارتكاب جريمة غير قانونية ومتعمدة” وانتقدت أيضًا تحقيق إيران في الحادث ، وفقًا لبيان صحفي صادر عن محكمة العدل الدولية يوم الأربعاء.
وقالت الدولتان: “أخفقت (إيران) لاحقًا أيضًا في إجراء تحقيق جنائي محايد وشفاف وعادل ومقاضاة بما يتفق مع القانون الدولي”.
وتسعى الدول الأربع إلى اختصاص محكمة العدل الدولية في القضية. ووفقا للبيان ، فإن كندا وأوكرانيا والمملكة المتحدة والسويد وإيران أطراف في اتفاقية مونتريال.
ولم تعلق الحكومة الإيرانية على الفور.
خلفية: أسقط الحرس الثوري الإسلامي الإيراني رحلة الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية PS752 في 8 يناير 2020 ، بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار الإمام الخميني الدولي في طهران. في ذلك الوقت ، كانت إيران تقصف مواقع عسكرية أمريكية في العراق المجاور. قُتل جميع من كانوا على متن السفينة وعددهم 176 شخصًا – وكان العديد منهم مزدوجي الجنسية من إيران ودول أخرى ، بما في ذلك كندا وأوكرانيا والسويد والمملكة المتحدة.
في عام 2021 ، خلصت إيران إلى أن المأساة كانت نتيجة خطأ بشري واتهمت 10 أشخاص فيما يتعلق بها. ومع ذلك ، رفضت كندا وأوكرانيا استنتاج إيران.
أفادت وكالة الأنباء الفرنسية أن إيران حكمت في أبريل من هذا العام على 10 من أفراد القوات المسلحة بالسجن لمدد تتراوح بين عام و 10 سنوات لدورهم في إسقاط الطائرة.
قدمت الدول الأربع تفاصيل قضيتها ضد إيران في طلب قدمته إلى محكمة العدل الدولية. في الوثيقة ، تزعم الدول أن “إيران اتخذت عددًا من الخطوات التي عمدت عن علم إلى وضع الطائرات المدنية في طريق الخطر” ، بما في ذلك وضع الدفاعات الجوية على طول مسارات الطيران المدنية.
وأوضح مقدمو الطلبات أيضًا كيف أخفقت إيران ، حسبما يُزعم ، في التحقيق بشكل صحيح في الأمر.
على سبيل المثال ، “بحلول الوقت الذي اعترفت فيه إيران بأن الحرس الثوري الإيراني قد أسقط الطائرة PS752 ، كان موقع التحطم الرئيسي قد تم بالفعل هدمه بالجرافات ، وفشل العديد من أفراد الشرطة والجيش الذين كانوا موجودين في تأمين الأدلة أو منع النهب المكثف للمركز الرئيسي. موقع “، قالت الدول الأربع في التطبيق.
يريد مقدمو الطلبات من محكمة العدل الدولية أن تقوم بما يلي: إعلان أن إيران انتهكت اتفاقية مونتريال ، وأمر إيران بالاعتراف بخطئها والاعتذار ، والأمر “بالتعويض الكامل” لمقدمي الطلبات ، بما في ذلك “التعويض” غير المحدد وكذلك إعادة ممتلكات الضحايا إلى لهم ، حسب التطبيق.
وقالت الدول أيضا إن محاكمات إيران للمسؤولين عن الحادث تفتقر إلى الشفافية والحياد.
في الشهر الماضي ، رفعت إيران قضية خاصة بها ضد كندا إلى محكمة العدل الدولية. قالت إيران إن كندا انتهكت حصانة الدولة بمنحها تعويضات لعائلات ضحايا الطائرة بموجب القوانين الكندية بشأن رعاية الدولة للإرهاب ، حسبما أفادت وكالة فرانس برس في ذلك الوقت.
لماذا يهم: يمثل رفع القضية إلى محكمة العدل الدولية تصعيدًا آخر لهذه الملحمة. كانت أوكرانيا وكندا على وجه الخصوص صخبين بشأن هذه القضية لسنوات دون جدوى. محكمة العدل الدولية ، بصفتها جهازًا من أجهزة الأمم المتحدة ، هي أعلى محكمة في العالم.
وتأتي القضية أيضًا وسط توترات كبيرة بين إيران وأوكرانيا بسبب قيام إيران بتزويد روسيا بطائرات بدون طيار لاستخدامها في الغزو المستمر لأوكرانيا.
التوترات بين إيران والغرب عالية أيضًا. وفرض الاتحاد الأوروبي ، والسويد عضو فيه ، عقوبات على إيران بسبب قمع المحتجين منذ سبتمبر من العام الماضي.
