إن موقع المملكة العربية السعودية الاستراتيجي عند التقاء ثلاث قارات ، آسيا وإفريقيا وأوروبا ، يضفي عليها تأثيرًا كبيرًا ويجعلها مركزًا لوجستيًا عالميًا. ساهم هذا الموقع الاستراتيجي في أن تصبح المملكة دولة رائدة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية.
تمتلك المملكة 73 ألف كيلومتر من الطرق منها 3690 جسراً و 76 نفقاً تقع ضمن مسؤولية وزارة النقل والخدمات اللوجستية. علاوة على ذلك ، تجاوز إجمالي عدد الرحلات الجوية في عام 2022 700000 رحلة.
بالنظر إلى أن قطاع النقل والخدمات اللوجستية في المملكة هو المحرك الرئيسي للتنمية ، فقد كان لا بد من اعتماد العديد من الخطط الفعالة لدعم القطاع ، وتقصير المسافات وربط المناطق ، وكذلك لتسهيل الإجراءات المصاحبة للوصول والحركة. من زوار الحرمين الشريفين والسياح والحجاج ، وتمكين قطاعات حيوية أخرى عديدة من القيام بأعمالها وتحقيق أهدافها وتطلعاتها ، من خلال توفير كافة السبل وإعداد وتطوير البنية التحتية.
لتحقيق أهداف رؤية 2030 ، وافق مجلس الوزراء على إنشاء الهيئة العامة للنقل (TGA) ، ومركز سلامة النقل. كما وافق على نقل مهمة الإشراف والتنظيم والرقابة على الخدمات البريدية من قطاع الاتصالات وتقنية المعلومات إلى قطاع النقل والخدمات اللوجستية ، من أجل إعادة هيكلة هذه الخدمات وتطويرها ، بما يتماشى مع النهضة الثقافية الشاملة. المملكة تشهد في مختلف المجالات.
يقدم قطاع النقل الخدمات البرية والبحرية والجوية والسكك الحديدية والطرق والخدمات اللوجستية. هذه الخدمات متكاملة ومترابطة من أجل مساعدة هذا القطاع وقطاعات أخرى مختلفة في الدولة ، مما يؤدي إلى نهضة في جميع المجالات وتحقيق أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
في عام 2022 ، تم بناء 56 طريقًا بطول إجمالي 1،610 كيلومترًا ، وتم تحديد شروط العقود المتعلقة بالحقل بوضوح ، وتم فحص وتقييم 608 جسرًا و 37 نفقًا ، من أجل التأكد من أن الطرق في ظروف عمل جيدة جدًا. خلال الحملة التي تم إطلاقها للتحقق من حالة شبكة الطرق ، تم العثور على أكثر من 14000 مشكلة والتعامل معها. في الوقت نفسه ، تم إطلاق مبادرة لتحسين متانة وجودة الطرق ، بالإضافة إلى عمليات الصيانة.
في قطاع النقل البري ، تم في عام 2022 وضع الإطار التنظيمي للوائح والسياسات التي تحكم المركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة ، وتم إطلاق بوابة “تاجير” لأتمتة عمليات تأجير السيارات في المملكة. وفي الوقت نفسه ، تم إطلاق خمسة مشاريع تتعلق بالنقل العام بالحافلات داخل المدن ، بالإضافة إلى مشروع تطوير خدمات نقل الركاب بالحافلات التي تربط أكثر من 200 مدينة ومحافظة.
وارتفع التزام المنشآت المرخصة التي تتعامل مع جميع أنشطة النقل إلى 91٪ ، وتم توفير حافلات مكوكية لنقل المشجعين الراغبين في حضور مباريات مونديال 2022 في دولة قطر ، والتي نقلت 400 ألف فرد. كما تم الوصول إلى حوالي 211 وجهة محلية.
في قطاع النقل البحري ، تمتلك المملكة 13 ميناءً على البحر الأحمر والخليج العربي ، ونتيجة لدعم القيادة حصلت المملكة على شهادة الجودة البحرية للقرن الحادي والعشرين من خفر السواحل الأمريكي. كما تم توقيع ست اتفاقيات مع وكالات التصنيف البحري ، كما تم توقيع اتفاقيات استثنائية مع شركات محلية وإقليمية وعالمية لإنشاء ست مناطق لوجستية متكاملة ، و 17 خدمة ملاحية جديدة تربط موانئ المملكة بموانئ الشرق والغرب ، و تمت إضافة تعزيز الحركة التجارية. وفي الوقت نفسه ، تم توسيع البوابة 9 لميناء جدة الإسلامي بعد إعادة تأهيل الطريق الغربي ، ووضع حجر الأساس لأكبر منطقة لوجستية متكاملة في الشرق الأوسط في ميناء جدة الإسلامي. بلغت الاستثمارات في هذا المشروع 1.3 مليار ريال سعودي. ستقام على مساحة 225 ألف متر مربع ، وستوفر فرصًا استثمارية في المجالات اللوجستية للقطاع الخاص ، مما يزيد من عدد المناطق اللوجستية التي تشمل إعادة التصدير إلى 30 بحلول عام 2030 ، تماشياً مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للدولة. خدمات النقل والخدمات اللوجستية ، والتي تسعى إلى ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي.
في مجال النقل الجوي ، تم انتخاب المملكة العربية السعودية عضوًا في مجلس منظمة الطيران المدني الدولي ، حتى عام 2025 ، في الجمعية العامة 41 لمنظمة الطيران المدني الدولي في مونتريال ، كندا. فازت المملكة العربية السعودية بمقعد في مجلس منظمة الطيران المدني الدولي من خلال التصويت الاستثنائي لـ 156 دولة عضو. استضافت مؤتمر مستقبل الطيران 2022 ، وأطلقت المخطط الرئيسي لمطار الملك سلمان الدولي ، صرافين (3 و 4) في مطار الملك خالد الدولي بالرياض ، وتوسعت مطار القيصومة ، لتصبح مطارًا دوليًا ، واستكملت التحول المؤسسي لـ 25 مطارًا ، وتسيّر رحلات يومية على مدار الساعة لنقل الركاب إلى قطر لحضور مونديال 2022 ، الأمر الذي جعل مطارات المملكة تستقبل 88 مليون مسافر في عام 2022. وتجاوز إجمالي الشحنات المنقولة عبر مطارات المملكة في عام 2022 623 ألف طن. بالإضافة إلى ذلك ، كانت ثلاثة خطوط دولية (القاهرة – جدة ، دبي – الرياض ، دبي – جدة) من بين أكثر 10 رحلات ازدحامًا في العالم من حيث عدد الرحلات في عام 2022 حتى أكتوبر 2022 ، وفقًا لمؤسسة التصنيف العالمي ، بينما كانت الأكثر كان الطريق الداخلي النشط هو الرياض-جدة.
وفي عام 2022 أيضًا ، تم نقل أكثر من 5.8 مليون مسافر عبر شبكات السكك الحديدية ، بزيادة قدرها 115٪ مقارنة بعام 2021. وتم نقل أكثر من 1.3 مليون حاج عبر مترو المشاعر المقدسة خلال موسم حج 1443 هـ ، وأكثر من 23 مليون طن من تم نقل المعادن والبضائع عبر القطارات ، بزيادة قدرها 9٪ عن عام 2021. وساهمت القطارات في إبعاد 1.8 مليون شاحنة عن طرق المملكة.
تم تدشين مشروع السكك الحديدية الذي يربط بين شبكتي الشمال والشرق وشبكة الجبيل الداخلية ، وافتتاح محطة قطار ركاب القريات ، كما تم افتتاح خدمة شحن السيارات عبر قطارات الركاب في سكة حديد الشمال ، وعقد ملتقى الفرص الصناعية للسكك الحديدية ، و 24 مذكرة تفاهم و 15 اتفاقية في مجال النقل بالسكك الحديدية.
وفيما يتعلق بقطاع البريد ، تشمل الإنجازات زيادة عدد المسجلين في العنوان الوطني القصير ، والتي تجاوزت 20.2 مليون ، والتغطية الجغرافية بالبريد في المملكة بنسبة 100٪ ، وتحسن مستوى خدمة العملاء ، وتوقيع عقود جديدة. مع شركاء من القطاع الخاص. كما تم إطلاق الخدمة الافتراضية للموظفة “مها” والتي استفادت منها ما يقرب من 2.9 مليون عميل.
سيستمر نظام النقل في تسجيل إنجازات جديدة ، لتلبية أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل واللوجستيات ، والتي تعد جزءًا لا يتجزأ من رؤية المملكة العربية السعودية 2030.
تعد وزارة النقل والخدمات اللوجستية شريكًا رئيسيًا وقطاعًا حيويًا يساهم في تحقيق أهداف رؤية المملكة 2030. وتؤثر جهودها على العديد من القطاعات الأخرى ، وتمكينها من تحقيق أهدافها وخدمة الوطن ومواطنيها. تتضمن الاستراتيجية الوطنية للنقل واللوجستيات التي أطلقها صاحب السمو الملكي ولي العهد منتصف عام 2021 العديد من المبادرات والبرامج التي ستساعد في تحقيق أهداف عدة قطاعات وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي.
يساعد إطلاق الاستراتيجية في تطوير القطاع من خلال العديد من المشاريع النوعية التي من شأنها تعزيز مكانة المملكة وقدرتها التنافسية إقليمياً وعالمياً. وتعمل الاستراتيجية على تنويع الاقتصاد السعودي ، وترسيخ ارتباطه بالاقتصاد العالمي ، وتطوير المحتوى المحلي بما يعادل 33٪ من تكاليف القطاع ، لدعم التنمية المستدامة.
تعتبر الخدمات اللوجستية محركًا رئيسيًا للقطاعات غير النفطية وداعمًا محوريًا للتنمية الاقتصادية والاستدامة في المملكة.
وتشمل الإستراتيجية إنشاء منصات ومناطق لوجستية عالمية ، ومحاور دولية للطيران ، وكذلك تطوير البنية التحتية للموانئ ، وتوسيع طاقتها الاستيعابية ، ورفع كفاءتها التشغيلية من خلال تمكين واستثمار الموارد لدعم التنمية المستدامة ، مشيرة إلى أن أحد تتمثل الأهداف الرئيسية للاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية في زيادة مساهمة قطاع النقل والخدمات اللوجستية في الناتج المحلي الإجمالي الوطني إلى 10٪ بدلاً من 6٪ الحالية.
ويهدف إلى تحقيق عدة أهداف طموحة ، أبرزها وضع المملكة على قائمة أفضل 10 دول في مؤشر الأداء اللوجستي ، فضلاً عن مساعدتها على الصعود في مؤشر التجارة العابرة للحدود ، لتصبح المملكة ضمن أول 35 دولة في العالم. العالم في هذا المجال ، مقارنة بترتيبها الحالي البالغ 86 ، ومن بين أفضل ست دول في مؤشر جودة الطرق والحفاظ على ريادة المملكة العالمية في ربط شبكة الطرق. وقال الوزير إن السعودية تتصدر العالم في هذا المؤشر. كما ستزيد طاقتها لتصل إلى 330 مليون مسافر وتشحن أكثر من 4.5 مليون طن جواً سنوياً ، بالإضافة إلى الوصول إلى أكثر من 250 وجهة دولية.
