سائق مكلارين البريطاني لاندو نوريس يحتفل بالفوز على منصة التتويج. — وكالة الصحافة الفرنسية
قال لاندو نوريس إنه من الغباء الحديث عن الفوز بلقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بعد فوزه بسباق جائزة هولندا الكبرى يوم الأحد، لكن فرص سائق مكلارين كانت بالتأكيد محل نقاش من قبل آخرين.
وكان الانتصار الثاني للبريطاني البالغ من العمر 24 عاما في مسيرته، والثاني هذا الموسم، ذا صدى خاص حيث جاء في الساحة الخلفية لسائق ماكس فيرستابن أمام أكثر من 100 ألف مشجع معظمهم يرتدون قمصانا برتقالية يهتفون لصالح متصدر بطولة ريد بول.
وأنهى نوريس السباق متقدما بفارق 22.896 ثانية على فيرستابن، وهو الفارق الأكبر حتى الآن هذا العام، لكنه لا يزال يتخلف بفارق كبير عن بطل العالم ثلاث مرات مع تبقي تسع سباقات على النهاية.
وقال عند سؤاله عن اللقب “لقد عملت بجد طوال العام وما زلت متأخرا بفارق 70 نقطة عن ماكس. لذا فمن الغباء التفكير في أي شيء في الوقت الحالي”.
“أنا فقط أخوض سباقًا واحدًا في كل مرة وأستمر في فعل ما أفعله الآن لأنه لا جدوى من التفكير في المستقبل والتفكير في الباقي.”
لم يتمكن أي سائق في الفورمولا 1 من التغلب على عجز بهذا الحجم لكن مستشار رياضة السيارات في ريد بول هلموت ماركو أبدى قلقه على أي حال.
وقال النمساوي لموقع www.autosport.com على الإنترنت: “كما قال ماكس قبل العطلة الصيفية، يتعين على الفريق أن يعمل بجدية أكبر ويجب أن يجد تحسينات لأن هذا يعني أن بطولته في خطر”.
واستعاد نوريس ثماني نقاط يوم الأحد، إحداها لأسرع لفة، لكنه سيحتاج إلى أن يبدأ فيرستابن في إهدار المزيد من النقاط خلال الأشهر المقبلة، ولا يملك السائق الهولندي تاريخا في القيام بذلك.
وسيكون على زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري أيضا انتزاع نقاط من فيرستابن لتعزيز فرص نوريس، لكن السائق الأسترالي أنهى السباق في المركز الرابع.
وسيكون من المفيد أيضًا أن يتمكن فريق مرسيدس، الفائز بثلاثة سباقات هذا الموسم، وفيراري، الفائز مرتين، من دفع فريق ريد بول إلى أسفل الترتيب أيضًا.
لكن مكلارين يتأخر بفارق 30 نقطة فقط عن ريد بول في صراع الفريق، ويبدو بشكل متزايد وكأنه قادر على الفوز بلقب الصانعين لأول مرة منذ عام 1998.
كما سمح سباق الأحد لنوريس بالتغلب على مشكلة واحدة، حيث كانت هذه هي المرة الأولى التي يفوز فيها بسباق جائزة كبرى من مركز الانطلاق الأول بعد أخطاء مكلفة في الماضي من قبل السائق والفريق.
كما أبدى استعداده للاعتراف بأن سيارته ماكلارين، التي تم تحديثها للمرة الأولى منذ ميامي في مايو/أيار، كانت أسرع سيارة موجودة.
وقال “أعتقد أننا حصلنا اليوم، طوال عطلة نهاية الأسبوع، على أفضل سيارة. أعتقد أننا حصلنا، في المتوسط، على أفضل سيارة بالتأكيد”.
“لقد عملنا بجد خلال العطلة الصيفية لمحاولة التراجع خطوة إلى الوراء وإعادة ضبط الأمور والانطلاق مرة أخرى. لذا نعم، لدينا سيارة رائعة… لا يزال الطريق طويلاً. لذا لا يزال يتعين علينا مواصلة العمل الجاد لأن هذه هي زاندفورت.
“مونزا حلبة مختلفة تمامًا. لذا سنحاول أن نحافظ على تركيزنا ونواصل العمل الجاد.”
وتستمر البطولة في نهاية الأسبوع المقبل بإقامة جائزة إيطاليا الكبرى التي تقام خارج ميلانو.
