(ملفات) طائرة إيرباص A320 تابعة لشركة طيران إنديجو. الصورة: وكالة فرانس برس
قالت وزيرة المالية نيرمالا سيتارامان يوم الخميس إن توسيع المطارات الحالية وتطوير المطارات الجديدة سيستمر بسرعة، وشدد على أن قطاع الطيران في البلاد قد تم تحفيزه في السنوات العشر الماضية.
وقال سيثارامان، عند تقديم الميزانية المؤقتة للفترة 2024-2025، إنه في السنوات العشر الماضية، تضاعف عدد المطارات إلى 149، مضيفًا أن شركات الطيران الهندية قدمت طلبات استباقية لأكثر من 1000 طائرة جديدة.
تعد الهند واحدة من أسرع أسواق الطيران المدني نمواً في العالم، كما أن حركة الركاب الجوية المحلية آخذة في الارتفاع.
وقالت: “لقد تم نشر الاتصال الجوي بمدن المستوى الثاني والثالث بموجب مخطط UDAN على نطاق واسع. وخمسمائة وسبعة عشر طريقًا جديدًا تحمل 1.3 كرور مسافر”.
يهدف Ude Desh ka Aam Naagrik (UDAN) أو مخطط الاتصال الجوي الإقليمي بشكل أساسي إلى جعل الطيران بأسعار معقولة.
وقال الوزير “إن توسيع المطارات الحالية وتطوير المطارات الجديدة سيستمر بسرعة”.
وقد طلبت ثلاث شركات طيران محلية – طيران الهند، وإنديجو، وأكاسا إير – معًا ما مجموعه 1120 طائرة في أقل من عام واحد.
وفي الشهر الماضي، أعلنت شركة أكاسا للطيران عن طلبية لشراء 150 طائرة بوينغ 737 ماكس. في عام 2023، قدمت شركتا طيران الهند وإنديجو معًا طلبيات لشراء 970 طائرة مع بوينج وإيرباص.
وطلبت شركة طيران الهند المملوكة لمجموعة تاتا 470 طائرة – 250 من إيرباص و220 من بوينج – في فبراير من العام الماضي. وفي وقت لاحق من شهر يونيو، أعلنت شركة إنديجو، أكبر شركة طيران في البلاد، عن طلب مع شركة إيرباص لشراء 500 طائرة ضيقة البدن.