يصل أفراد الإنقاذ من قوة الاستجابة للكوارث الحكومية (SDRF) إلى النفق الذي حوصر فيه العمال بعد انهيار النفق في أوتاركاشي، في ولاية أوتارانتشال شمال الهند، يوم الخميس. – رويترز
قال مسؤول كبير إن رجال الإنقاذ في الهند من المقرر أن يواصلوا الحفر يوم الخميس عبر الحطام للوصول إلى 41 رجلاً محاصرين في نفق طريق سريع في منطقة الهيمالايا بعد إزالة عائق معدني أدى إلى إبطاء التقدم خلال الليل.
وقالت السلطات إن الرجال ظلوا عالقين في النفق الذي يبلغ طوله 4.5 كيلومتر في ولاية أوتاراخاند لمدة 11 يومًا منذ انهار في وقت مبكر من يوم 12 نوفمبر، وهم بخير، حيث يمكنهم الحصول على الضوء والأكسجين والغذاء والماء والإمدادات. الأدوية.
وكان رجال الإنقاذ يتوقعون اختراق النفق في وقت مبكر من يوم الخميس حيث لم يتبق سوى الثلث الأخير من الحطام الذي يسد النفق قبل حفره قبل أن يتم دفع أنبوب الإخلاء وسحب الرجال إلى بر الأمان.
وقال المسؤول بهاسكار خولبي إنهم واجهوا قوسًا من الصلب الشبكي بعد تغطية 45 مترًا (150 قدمًا) من مساحة الحطام التي يقدر طولها بـ 60 مترًا (197 قدمًا)، والتي استغرقت حوالي ست ساعات لقطعها وإزالتها.
وقال خولبي الذي يعمل في مشروع النفق للصحفيين “حساباتنا حتى الآن هي حوالي 14 إلى 15 ساعة تقريبا، ما لم يحدث شيء آخر، ونأمل أن نتمكن من القيام بذلك”.
يستعرض رئيس وزراء ولاية أوتاراخاند، بوشكار سينغ دامي، عملية إنقاذ العمال الـ 41 المحاصرين داخل النفق قيد الإنشاء بين سيلكيارا وداندالجاون على الطريق السريع الوطني براهماخال-يامونوتري، في منطقة أوتاركاشي يوم الخميس. – بي تي آي
وقال “من الصعب توقع المزيد من العقبات التي قد نواجهها”، مضيفا أنه نظرا لأن الهيكل لم يكن من الصخور شديدة الصلابة، فمن غير المتوقع حدوث مشكلة كبيرة، باستثناء عائق معدني أو صخور أخرى.
وأضافوا أنه بمجرد الانتهاء من الحفر، يخطط المسؤولون لإرسال رجال إنقاذ عبر أنبوب الإخلاء باستخدام نقالات على عجلات لإخراج الرجال المحاصرين.
ولم تذكر السلطات سبب انهيار النفق، لكن المنطقة معرضة للانهيارات الأرضية والزلازل والفيضانات. وقد تباطأت الجهود المبذولة لإخراج الرجال بسبب عقبات الحفر في التضاريس الجبلية.
ويقع النفق المنهار على طريق الحج شار دهام، وهو أحد أكثر المشاريع طموحا لحكومة رئيس الوزراء ناريندرا مودي.
ويهدف المشروع إلى ربط أربعة مواقع مهمة للحج الهندوسي بطريق مكون من مسارين بطول 890 كيلومترا ويجري بناؤه بتكلفة 1.5 مليار دولار.
وقالت الحكومة يوم الأربعاء إن الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند ستجري تدقيقًا للسلامة في 29 نفقًا تقوم ببنائها بعد الانهيار.
