وقال الديموقراطي البالغ من العمر 80 عامًا، وهو يرتدي قبعة بيسبول عليها شعار نقابة عمال السيارات المتحدة، للموظفين الذين يلوحون باللافتات عبر مكبر الصوت إنه يقف إلى جانبهم
الرئيس الأمريكي جو بايدن يلقي كلمة أمام خط اعتصام UAW في مصنع عمليات قطع غيار خدمة جنرال موتورز في بيلفيل بولاية ميشيغان، في 26 سبتمبر 2023. – AFP
انضم جو بايدن إلى عمال صناعة السيارات المضربين عن العمل في خط الاعتصام في ميشيغان يوم الثلاثاء في خطوة تاريخية هي الأولى لرئيس أمريكي في منصبه، وذلك قبل يوم واحد من قيام منافسه دونالد ترامب بمحاولته الخاصة لتصويت ذوي الياقات الزرقاء في الولاية الانتخابية التي تمثل ساحة معركة.
وقال الديموقراطي البالغ من العمر 80 عامًا، وهو يرتدي قبعة بيسبول تحمل شعار اتحاد عمال السيارات المتحدين (UAW)، للموظفين الذين يلوحون باللافتات عبر مكبر الصوت، إنه يقف إلى جانبهم.
ويزور ترامب الجمهوري ميشيغان يوم الأربعاء ليحول الإضراب إلى مواجهة مبكرة مريرة بين أكبر مرشحين للانتخابات التي لا يزال أمامها أكثر من عام.
وقال بايدن للعمال إن شركات صناعة السيارات “الثلاثة الكبار” – فورد وجنرال موتورز وستيلانتس – “تعمل بشكل جيد للغاية، وخمنوا ماذا، يجب أن تقوموا بعمل جيد للغاية أيضًا”.
وقال وسط هتافات الجمهور: “أنت تستحق الزيادة الكبيرة التي تحتاجها وغيرها من المزايا”.
ووصفت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، كارين جان بيير، الرحلة بأنها “تاريخية”.
وقال جان بيير للصحفيين على متن طائرة الرئاسة “اليوم سيكون المرة الأولى التي يزور فيها رئيس في منصبه خط الاعتصام في العصر الحديث”. “هذه رسالة مهمة لعمال صناعة السيارات في أمريكا.”
استقبل رئيس UAW الصريح شون فاين بايدن على مدرج المطار في ديترويت ورافقه إلى خط الاعتصام.
بالنسبة لبايدن، الذي يواجه مخاوف بشأن معدلات شعبيته في استطلاعات الرأي وعمره والاقتصاد، تمثل الرحلة فرصة ذهبية لجذب عمال الطبقة العاملة وأعضاء النقابات.
وقال عامل السيارات باتريك سمولر، 56 عاما، عن زيارة بايدن بينما كان يقف على خط الاعتصام خارج مصنع فورد الضخم في مقاطعة واين بولاية ميشيغان يوم الثلاثاء: “هذا أمر ضخم”.
“إنه يؤمن بما نمثله.”
ومع إطلاق أبواق السيارات والشاحنات دعما، قالت عاملة أخرى، تيارا كونر، إن زيارة بايدن كانت “رائعة”.
وقالت إنها “لم تتفاجأ” بزيارة ترامب أيضا، وأضافت: “آمل فقط أن يكون (ترامب) هنا أيضا للأسباب الصحيحة وأن يقف متضامنا معنا”.
ويستهدف كل من الرئيسين الحالي والسابق تصويت العمال في ميشيغان، وهي ولاية متأرجحة رئيسية فاز بها ترامب في عام 2016 ثم تراجع عنها بايدن في عام 2020.
لكن رسائلهم هناك مختلفة تمامًا حيث يتطلعون إلى مباراة العودة العام المقبل.
لقد تحدث بايدن باستمرار عن أوراق اعتماده المؤيدة للنقابات، وقد ساعده تأييد نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) في تأمين الرئاسة قبل ثلاث سنوات.
قال بايدن يوم الاثنين: “أنا أدعم دائمًا UAW”.
ومع ذلك، سيركز ترامب على استعادة ناخبي الطبقة العاملة الذين ساعدوه في الوصول إلى البيت الأبيض في عام 2016، بدلا من النقابات التي تربطه بها علاقات صعبة منذ فترة طويلة.
وركز ترامب على مهاجمة حملة بايدن لتمويل التحول إلى سيارات كهربائية أكثر صداقة للبيئة، قائلا إنها توفر الوظائف في الخارج.
وكتب ترامب على موقع التواصل الاجتماعي تروث سوشال: “تذكروا أنه يريد أن يأخذ وظائفكم ويعطيها للصين”.
كما اتهم ترامب بايدن بتقليد خططه و”التظاهر” بالاعتصام.
ومع ذلك، يقول بايدن إن سعيه نحو السيارات الكهربائية هو جزء من خطة لإعادة وظائف التصنيع إلى الولايات المتحدة ووضع البلاد في صدارة سباق عالمي لتطوير التكنولوجيا الخضراء.
وقال جان بيير إن بايدن “يكافح من أجل ضمان أن سيارات المستقبل سيتم تصنيعها في أمريكا، من قبل عمال أمريكيين نقابيين يعملون في وظائف جيدة الأجر، بدلا من تصنيعها في الصين”.
تحمل رحلة بايدن إلى ميشيغان مخاطر سياسية حيث يتعين عليه أن يسير على خط رفيع بين دعم العمال ومحاولة إنهاء الإضراب الذي يكلف الاقتصاد مليارات الدولارات.
وتجاهل البيت الأبيض وابلا من الأسئلة حول ما إذا كان بايدن ينحاز إلى أحد الجانبين في النزاع، قائلا إن الرئيس يريد اتفاقا “مربحا للجانبين” ولن يشارك في المفاوضات.
