تقول خمس نساء أستراليات، تم حجب أسمائهن بموجب أمر حظر نشر من المحكمة، إنهن تم إنزالهن من رحلة في الدوحة تحت تهديد السلاح من قبل الحراس، وتم تفتيشهن دون موافقتهن.
قال مسؤول تنفيذي كبير في الخطوط الجوية القطرية أمام لجنة تحقيق بمجلس الشيوخ الأسترالي يوم الأربعاء إنه لن يكون هناك تكرار للحادث الذي وقع في مطار الدوحة الدولي في عام 2020 والذي خضعت فيه المسافرات لفحوصات نسائية جائرة.
وقالت وزيرة النقل الأسترالية كاثرين كينج قبل ثلاثة أسابيع إن الفحوص التي أجريت لـ13 امرأة أسترالية صعدن على متن طائرة الخطوط الجوية القطرية المتجهة إلى سيدني كانت عاملا في قرارها في يوليو/تموز برفض قيام شركة الطيران برحلات إضافية إلى أستراليا.
ووصف مات راوس، نائب الرئيس الأول للمبيعات العالمية في الخطوط الجوية القطرية، الحادث الذي وقع عندما كانت السلطات تبحث عن والدة طفل حديث الولادة عثر عليه مهجوراً في سلة المهملات بمطار حمد الدولي، بأنه “حادث لمرة واحدة، حادث شديد الخطورة”. “
وقال راوس للجنة: “لم نشهد شيئًا مثل هذا من قبل في تاريخنا، ونحن ملتزمون تمامًا بضمان عدم حدوث شيء مثل هذا مرة أخرى على الإطلاق”.
وكان راوس يرد على السيناتور الحكومي توني شيلدون، الذي طلب ضمانة نيابة عن الراكبات اللاتي يخشين تعرضهن لمثل هذه المعاملة.
ورفضت المديرة التنفيذية التي تتخذ من الدوحة مقراً لها تقديم تفاصيل عن الحادث لأن خمس نساء يرفعن دعوى قضائية ضد شركة الطيران في المحكمة الفيدرالية الأسترالية.
“نحن نشارك في هذه العملية. نعتقد أنها عملية مهمة للغاية ويجب علينا احترامها واحترامها. قال راوس: “إن ذلك يمنعنا من المضي قدمًا في هذا الموضوع اليوم”.
وأضاف راوس: “إن نتيجة تلك القضية أمام المحكمة الفيدرالية هي أمر سنحترمه ونلتزم به”.
وتقول النساء الأستراليات الخمس، اللاتي تم حجب أسمائهن بموجب أمر حظر نشر من المحكمة، إنهن أُنزلن من الطائرة المتجهة إلى سيدني في الدوحة تحت تهديد السلاح من قبل الحراس وتم تفتيشهن دون موافقتهن.
وقالت النساء إن الخطوط الجوية القطرية لم تقدم أي رد على شكاواهن ولم تقدم أي اعتذار.
وكتبوا إلى كاثرين كينغ من خلال محاميهم في يونيو/حزيران يحثون فيه على عدم السماح للخطوط الجوية القطرية بمضاعفة عدد خدماتها الأسترالية من 28 رحلة أسبوعية الحالية.
وكتبوا: “لدينا اعتقاد قوي بأن الخطوط الجوية القطرية ليست مناسبة لنقل الركاب حول العالم، ناهيك عن المطارات الأسترالية الكبرى”.
وقالوا: “عندما تفكر في عرض الخطوط الجوية القطرية للحصول على حقوق هبوط إضافية، فإننا نطلب منك أن تأخذ في الاعتبار معاملتها غير الحساسة وغير المسؤولة لنا وفشلها في ضمان سلامة وكرامة ركابها”.
وقال راوس إن قطر “تفاجأت وصدمت” لأن أستراليا رفضت دون تفسير طلبها للحصول على خدمات إضافية إلى سيدني وملبورن وبريسبان وبيرث والذي تم تقديمه في 22 أغسطس 2022.
وقال النائب الأول لرئيس قطر فتحي عاطي للجنة التحقيق إن شركة الطيران علمت بالقرار من خلال وسائل الإعلام في 10 يوليو ولم تتلق إخطارًا رسميًا من الحكومة الأسترالية إلا بعد 10 أيام.
وقالت شركة الطيران إنها حسبت أن الخدمات الإضافية كانت ستوفر لأستراليا فوائد اقتصادية بقيمة 3 مليارات دولار أسترالي (1.9 مليار دولار) على مدى خمس سنوات.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قالت كينغ إن قرارها اتخذ في “سياق” شكاوى النساء بشأن معاملتهن.
وقال كينج للصحفيين: “لا يوجد عامل واحد أود أن أشير إليه أدى إلى التأثير على قراري بطريقة أو بأخرى”.
وتقوم اللجنة بدراسة عدد من اتفاقيات الخدمات الجوية الثنائية التي أبرمتها أستراليا.
