مثل الطيارين العاديين، يحلقون في السماء، لكنهم يرتقيون بالمهمة إلى المستوى التالي من خلال التحليق حول السحب وفي كل مهمة.
كرّس الكابتن مارك نيومان 10 سنوات من الخدمة للمركز الوطني للأرصاد الجوية (NCM)، حيث قاد طائرات تلقيح السحب هنا.
ومع ذلك، فإن خبرته في الطيران بطائرات تلقيح السحب تعود إلى أبعد من ذلك.
ويعمل الطيارون المدربون مثله بالتنسيق مع خبراء الأرصاد الجوية والمتخصصين في استمطار السحب لتنفيذ مهام الاستمطار في دولة الإمارات العربية المتحدة.
الصور: راهول جاجار/كيه تي
يقوم NCM بتحليل خرائط الطقس يوميًا بينما يظل الطيارون على أهبة الاستعداد
وفي حديثه حصريًا مع صحيفة Khaleej Times، وعلى هامش المهمة، يشرح أنه كل يوم خلال وردية الصباح، يبدأ متخصصو البذر السحابي في المركز الوطني للأرصاد بتحليل خرائط الطقس لتحديد الظروف المثالية لعمليات البذر السحابي.
“إنهم يركزون على المناطق التي من المحتمل أن تتشكل فيها السحب في الموقع والوقت، وهو أمر بالغ الأهمية لنجاح عملية تلقيح السحب. “يمكن أن تستغرق المهمة النموذجية ما يصل إلى ثلاث ساعات ونحن نغطي جميع حدود دولة الإمارات العربية المتحدة،” يوضح مواطن جنوب إفريقيا.
وبناء على هذا التحليل، يتم تطوير خطة البذر السحابي لليوم الحالي والأيام الثلاثة التالية.
يقول نيومان: “هذا يمنحنا… الطيارين إرشادات ليكونوا في وضع الاستعداد”.
تبدأ عملية الإعداد بتجهيز الطائرة المخصصة بمواد تلقيح السحب. تحتوي الطائرات على رفوف لحمل مشاعل وقنابل زرع السحاب.
“يتم وضعه في وضع الاستعداد قبل إصدار أمر الإقلاع من قبل متخصصي البذر السحابي الموجودين في غرفة العمليات.”
ويسلط الضوء طوال هذه العملية؛ يراقب المشغل باستمرار صور الأقمار الصناعية ومرئيات رادار الطقس لضمان التنفيذ الدقيق.
وعندما تبدأ السحب بالتشكل، يتم تحديد مواقعها، ويصدر أمر الإقلاع بعد تقييم دقيق لصور الرادار لتحديد الموقع الأمثل داخل السحابة.
العمل التجريبي
ويضيف: “بمجرد تأكيد الموقع، يتم إصدار أمر البذر، ويحافظ مركز العمليات على اتصال مستمر معنا (الطيارين)، لتوجيه الطائرة إلى مواقع سحابية إضافية لمزيد من العمليات”.
يقول نيومان: «نطير إلى السحابة المستهدفة التي تحددها العمليات. سوف نصل إلى هناك ونطير حول قاعدة السحب الركامية. بمجرد أن نلتقط تيارًا صاعدًا من تلك السحابة، سنضع أنفسنا في مدار. هذا في الأساس يطير على شكل دائرة أسفل تلك السحابة. هذا هو المكان الذي نطلق فيه جزيئات الملح من الشعلة لتعزيز توصيلية السحابة. وبمجرد أن نفعل ذلك، فإننا نبتعد عن السحابة. “
وفي الوقت الحالي، تقوم دولة الإمارات العربية المتحدة بتنفيذ ما يقرب من 300 مهمة لتلقيح السحابة سنويًا. وحتى يناير 2023، تم بالفعل تنفيذ 247 مهمة لتلقيح السحب.
“تختلف ارتفاعاتنا ولكننا نقوم عمومًا بالبذر الأساسي. وهذا يعني أن عملية البذر السحابي لدينا موجهة نحو القاعدة. نحن نطير في أي مكان على ارتفاع يتراوح بين 6000 و10000 قدم، تحت مستويات القاعدة السحابية.
يصف القبطان كيف يتم إطلاق كلوريد الصوديوم، المعروف بالملح العادي، في التيارات الصاعدة للسحابة.
“يتم امتصاص جزيئات الملح في السحابة، لتكون بمثابة نوى. تجذب هذه النوى الرطوبة، مما يتسبب في نمو القطرات من خلال الاندماج. في نهاية المطاف، تصبح القطرة كبيرة جدًا بحيث لا تتحمل الجاذبية، مما يؤدي إلى سقوط المطر. يقول الطيار المخضرم: “في الأساس، تقوم هذه العملية بإطلاق الرطوبة من السحابة”.
وعندما سُئل عن المدة التي يستغرقها هطول الأمطار، أضاف: “يستغرق الأمر ما بين 15 دقيقة إلى ساعة حتى تصبح المواد نافذة المفعول، مما يؤدي إلى زيادة هطول الأمطار، مما يؤدي إلى هطول الأمطار”.
العمليات الشتوية تفوق أرقام الصيف
وبالمثل، يسلط ويليام مورغاترويد، الذي كان جزءًا من هذه المهام لمدة أربع سنوات حتى الآن، الضوء على أن عدد المهام خلال أشهر الشتاء يفوق عدد المهام خلال فترة الصيف.
ويضيف: «لدينا 12 طياراً مكلفين بالمهمة بأربع طائرات لتغطية عمليات تلقيح السحب في الدولة.
“في بعض الأحيان، نقوم بثلاث مهمات في يوم واحد. وفي أشهر الصيف، يتم تنفيذ مهمات تلقيح السحب هذه من فترة ما بعد الظهر حتى غروب الشمس. ولكن خلال أشهر الشتاء نقوم بإجراء العمليات من شروق الشمس إلى غروبها أو من غروبها إلى شروقها في اليوم التالي،” كما يقول المغترب من جنوب أفريقيا.
أملاح صديقة للبيئة تستخدم في تلقيح السحب
ويوضح الطيارون أنه في دولة الإمارات العربية المتحدة يتم استخدام المواد الرطبة الصديقة للبيئة بشكل شائع في عملية تلقيح السحب.
تحتوي هذه المواد على أملاح طبيعية، بما في ذلك كلوريد البوتاسيوم وكلوريد الصوديوم، ويتم توصيلها عادةً إلى السحب عبر التوهجات.
“بالإضافة إلى ذلك، كان هناك تحول حديث نحو استخدام المواد النانوية الجديدة لاستمطار السحب مثل المواد المسترطبة والمحبة للماء.”
وقد أشارت الدراسات والتجارب إلى أن هذه المواد النانوية تظهر فعالية أكبر في تعزيز هطول الأمطار بالمقارنة مع المواد التقليدية.
“خلال صيف عامي 2004 و 2005، أجريت تجربة عشوائية إحصائية، وكشفت أن تلقيح السحب يمكن أن يزيد من استخراج المياه من السحابة بنسبة 10-15 في المائة في الظروف الجوية العكرة. ويضيف: “في الأجواء النظيفة، يمكن أن تصل نسبة التعزيز هذه إلى 25%”.
