رجال من عرقية الروهينجا يؤدون صلاة الغسق في معسكرهم في بيدي، مقاطعة آتشيه، إندونيسيا. — ا ف ب
وسمع الصراخ بعد وقت قصير من ظهور القارب المريض. وكان على متن الطائرة أطفال ورضع، إلى جانب الأمهات والآباء يتوسلون لإنقاذهم.
كان الركاب من مسلمي الروهينجا الذين فروا من عنف العصابات المتزايد والجوع المتفشي في مخيمات اللاجئين في بنجلاديش، ليجدوا أنفسهم عالقين بمحرك معطل في بحر أندامان. للحظة، بدا أن خلاصهم قد وصل على شكل قارب آخر يحمل لاجئين من الروهينجا توقف بجانبهم.
لكن أولئك الذين كانوا على متن القارب الآخر، الذي كان مثقلا بحمولة زائدة وبدأ يتسرب، كانوا يعلمون أنهم إذا سمحوا للركاب المنكوبين بالصعود إلى سفينتهم، فسوف تغرق وسيموت الجميع. لقد أرادوا المساعدة، لكنهم أرادوا أيضًا أن يعيشوا.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
منذ نوفمبر/تشرين الثاني، وصل أكثر من 1,500 لاجئ من الروهينجا الفارين من بنجلاديش بالقوارب إلى مقاطعة آتشيه شمال إندونيسيا – ثلاثة أرباعهم من النساء والأطفال. ورصدت السلطات الإندونيسية يوم الخميس خمسة قوارب أخرى تقترب من ساحل أتشيه.
القارب المستخدم لنقل مجموعة من مسلمي الروهينجا يجلس على الشاطئ حيث هبط في بيدي، إندونيسيا. — ا ف ب
ومع محاولة الكثير من الروهينجا العبور في الأسابيع الأخيرة، لا أحد يعرف عدد القوارب التي لم تنجح، وعدد الأشخاص الذين لقوا حتفهم.
روى خمسة ناجين من السفينة التي وصلت إلى الشاطئ هذه الرواية عن القاربين لوكالة أسوشيتد برس. ويقدم الأدلة الأولى حول مصير القارب الذي كان يقل ما يصل إلى 200 لاجئ من الروهينجا والذي اختفى قبل أسابيع.
في 2 ديسمبر/كانون الأول، وجهت المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين رسالة عاجلة بشأن القاربين المنكوبين وحثت الدول على البحث عنهما.
لكن في حالة القارب الذي لا يزال مفقودا، يبدو أن أحدا لم يبحث عنه.
ومن شاطئ قريب من المكان الذي وصلوا إليه في 10 ديسمبر/كانون الأول، أخبر الناجون وكالة أسوشييتد برس عن رحلتهم المروعة.
“أتذكر أنني شعرت أننا معًا سننتهي. معا، سوف نغرق. يقول محمد جبير، البالغ من العمر 31 عاماً، والذي كان من بين 180 شخصاً على متن قاربه تم إنقاذهم، مع أطفاله الثلاثة وزوجته وصهره: “معاً سنغرق”.
تبدأ قصة القارب المفقود وركابه بالطريقة التي تبدأ بها معظم رحلات قوارب الروهينجا – مع الوداع بالدموع في الملاجئ شديدة الحرارة في مخيمات بنغلاديش، حيث فر أكثر من 750 ألف من الروهينجا في عام 2017 بعد هجمات شنها الجيش على وطنهم ميانمار.
وفي أحد تلك الملاجئ، احتضنت نور فاطمة شقيقها محمد أنصار، البالغ من العمر 14 عاماً، وهو يبدأ بالبكاء.
وكانت الأسرة تأمل أن يحصل الأنصار على وظيفة في إندونيسيا يمكن أن تساعدهم في دعمهم. لم يكن هناك سوى القليل من البدائل: إذ تمنع بنغلادش سكان المخيم من العمل، وبالتالي فإن بقائهم على قيد الحياة يعتمد على الحصص الغذائية، التي تم تخفيضها هذا العام.
كان ذلك يوم 20 نوفمبر/تشرين الثاني، وكان أنصار سيقوم بالرحلة مع العديد من أقاربه، بما في ذلك ابنة عمه سميرة خاتون البالغة من العمر 20 عاماً، وابنها البالغ من العمر 3 سنوات. وبينما كان شقيقها يغادر، قالت فاطمة لنفسها إن قوارب أخرى وصلت بأمان إلى إندونيسيا. بالتأكيد سوف يفعل ذلك أيضًا.
أطفال من أقلية الروهينجا يجلسون حول النار في مخيمهم بالقرب من الشاطئ في بيدي. — ا ف ب
وفي اليوم التالي، اتصلت سميرة بعائلة فاطمة وأخبرتهم أنهم على متن القارب. وقالت: “نحن في طريقنا”. “ادعو لنا.”
في هذه الأثناء، كان القارب الذي كان على متنه الجبير وعائلته يبحر عبر البحر.
وبعد أيام من رحلتها، رصد ركاب قارب الجبير قارب أنصار وسميرة؛ كان محركها مكسورًا وكانت المياه تتسرب إلى الداخل.
كان أولئك الذين كانوا على متن قارب الجبير يشعرون بالقلق إذا اقتربوا أكثر من اللازم، حيث سيقفز الأشخاص على متن القارب المتعثر على متن قاربهم، مما يؤدي إلى غرقهم جميعًا، كما تقول روجينا، إحدى ركاب الجبير، والتي تعرف باسم واحد وكانت على متنها مع خمسة من أطفالها. .
ومع اقتراب قارب الجبير، بدأ ما بين 20 إلى 30 شخصًا يستعدون للقيام بالقفز، كما يقول ذاكر حسين، وهو راكب آخر.
صرخ قبطان قارب الجبير على من كانوا على متن السفينة المنكوبة أن يبقوا في أماكنهم. ثم طلب حبلاً حتى يربط السفينتين ببعضهما، ويجر قاربهما خلف سفينته.
رجال من عرقية الروهينجا يتحدثون على الشاطئ حيث وصلوا في بيدي، إندونيسيا. — ا ف ب
وبمجرد ربطها، بدأت القوارب في التحرك عبر الماء. ثم، بعد ليلتين أو ثلاث ليال، اندلعت عاصفة. ودمرت الأمواج العاتية محرك سفينة الجبير.
وفي ذلك الوقت، كما يقول الركاب على متن قارب الجبير، انقطعت الحبال بين السفينتين.
وتمكن الجبير من سماع ركاب القارب الآخر وهم يتوسلون من أجل إنقاذ حياتهم.
“كانوا يبكون ويصرخون بصوت عالٍ: “لقد تحطمت حبالنا!” لقد انقطعت حبالنا! ساعدنا من فضلك!’ ولكن كيف يمكننا المساعدة؟” قال جبير. “سوف نموت معهم.”
واختفى القارب الآخر عن الأنظار.
لعدة أيام، ظل الجبير ورفاقه الركاب يعانون في البحر، وقد نفد طعامهم ومياههم. وفي نهاية المطاف، رصدتهم طائرة، ووصلت سفينة تابعة للبحرية لتوصيل الإمدادات. وقطرتهم السفينة إلى المياه الإندونيسية ثم غادرت عندما أصبح قاربهم قريبًا من اليابسة.
يقول الجبير: “عندها فر القبطان وأحد أفراد الطاقم من السفينة على متن قارب صيد”. قام الركاب المهجورون بتوجيه قاربهم المدمر إلى الشاطئ.
نساء من أقلية الروهينجا يحتمون تحت خيمة بالقرب من شاطئ في بيدي. — ا ف ب
على الرغم من أنهم ليس لديهم أي فكرة عما يخبئه لهم المستقبل، إلا أنهم على الأقل على قيد الحياة. ويأملون أن يكون الركاب على متن القارب الآخر كذلك أيضًا.
يقول حسين: “أشعر بالحزن الشديد عليهم لأننا كنا في نفس الوضع، والآن نحن بأمان”. “نحن نصلي فقط من أجل أن يجد هذا القارب اليابسة وأن يبقى الركاب على قيد الحياة”.
وحثت آن مايمان، ممثلة المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين في إندونيسيا، الحكومات الإقليمية على إطلاق عملية بحث.
وقال مايمان لوكالة أسوشييتد برس: “هنا لديك مئات الأشخاص الذين يشعرون بالأسى بشكل واضح في أحسن الأحوال، وفي أسوأ الأحوال، لم يعودوا يشعرون بالأسى بعد الآن”. “تتمتع تلك الدول في هذه المنطقة بقدرات كاملة وموارد للبحث والإنقاذ.”
ولم تستجب حكومات الدول الإقليمية التي تواصلت معها وكالة أسوشييتد برس لطلبات التعليق أو قالت إنها لم تكن على علم بالقارب.
في هذه الأثناء، تسلل شعور مألوف بالخوف إلى المخيمات في بنجلاديش، التي نعت العام الماضي فقدان قارب آخر يحمل 180 شخصًا، وخلص تحقيق أجرته وكالة أسوشييتد برس إلى غرقه.
فاطمة تكافح من أجل النوم وهي تنتظر أخبار شقيقها أنصار. وتقول إنهم بطريقة أو بأخرى يريدون إجابات فقط.
وتقول، ذات ليلة، جاء الأنصار إلى والدتهم في المنام وأخبرها أنه في جزيرة.
تعتقد العائلة أنه على قيد الحياة في مكان ما.
