حذرت 12 دولة بقيادة الولايات المتحدة يوم الأربعاء المتمردين الحوثيين في اليمن من عواقب غير محددة ما لم يوقفوا الهجمات البحرية التي تعطل التجارة العالمية بشكل متزايد.
ويطلق المتمردون المدعومين من إيران، والذين يسيطرون على جزء كبير من اليمن بما في ذلك العاصمة صنعاء ومعظم ساحل البحر الأحمر، النار على السفن التي يُزعم أنها مرتبطة بإسرائيل في تضامن مع الفلسطينيين في قطاع غزة المدمر الذي تديره حماس.
أصدرت الولايات المتحدة بيانًا مع حلفائها، بما في ذلك بريطانيا وألمانيا واليابان، حيث ورد أن الرئيس جو بايدن يدرس توجيه ضربات مباشرة ضد الحوثيين إذا استمرت الهجمات.
وجاء في البيان الصادر عن البيت الأبيض: “لتكن رسالتنا الآن واضحة: ندعو إلى الإنهاء الفوري لهذه الهجمات غير القانونية والإفراج عن السفن وأطقمها المحتجزين بشكل غير قانوني”.
وأضاف “سيتحمل الحوثيون مسؤولية العواقب إذا استمروا في تهديد الأرواح والاقتصاد العالمي والتدفق الحر للتجارة في الممرات المائية الحيوية في المنطقة”.
وأصدرت بريطانيا – الحليف الوثيق للولايات المتحدة في القضايا الأمنية – تحذيرها الخاص من “العمل المباشر”، حيث قال رئيس الوزراء ريشي سوناك إن الحوثيين “يجب أن يوقفوا هجماتهم القاتلة والمزعزعة للاستقرار على السفن”.
وكتب سوناك على موقع X المعروف سابقًا باسم تويتر: “ستتخذ المملكة المتحدة دائمًا إجراءات للدفاع عن حرية الملاحة”.
وأرسلت الولايات المتحدة في وقت سابق حاملة طائرات إلى المنطقة وأعلنت عن تحالف بحري لحماية الحركة في البحر الأحمر الذي يمر عبره 15 بالمئة من التجارة العالمية، بحسب أرقام الأمم المتحدة.
وقد ساهمت المملكة المتحدة بمدمرة تابعة للبحرية الملكية، HMS Diamond، لتعزيز الوجود البريطاني طويل الأمد في منطقة الخليج.
وقال الجيش الأمريكي يوم الأحد إنه أغرق ثلاثة زوارق للحوثيين في أعقاب هجمات على سفينة حاويات تابعة لشركة الشحن الدنماركية العملاقة ميرسك. وقال المتمردون إن 10 من مقاتليهم قتلوا في الحادث.
أعلن الحوثيون يوم الأربعاء عن أحدث هجوم من بين أكثر من 20 هجومًا، قائلين إنهم هاجموا سفينة شحن ترفع علم مالطا معتقدين أنها كانت متجهة إلى الأراضي الفلسطينية المحتلة. ولم تصب السفينة.
– ارتفاع أسعار الشحن –
وفي اجتماع لمجلس الأمن يوم الاثنين، قالت الوكالة البحرية التابعة للأمم المتحدة إن 18 شركة شحن قامت بتغيير مسار السفن حول أفريقيا لتجنب البحر الأحمر بسبب تصاعد الهجمات.
وقال أرسينيو دومينغيز، رئيس المنظمة البحرية الدولية، إن التجول في أفريقيا بدلا من المرور عبر قناة السويس يعني 10 أيام إضافية للرحلات ذات “تأثير سلبي على التجارة وعلى زيادة أسعار الشحن”.
وبعد الهجوم الأخير، أعلنت شركة التشغيل الفرنسية CMA CGM عن ارتفاع كبير في الأسعار، حيث تضاعفت قيمة الحاوية التي يبلغ طولها 40 قدمًا بين آسيا وغرب البحر الأبيض المتوسط من 3000 دولار إلى 6000 دولار.
مددت شركة ميرسك، اليوم الثلاثاء، تعليق خدماتها عبر البحر الأحمر وخليج عدن جنوبي اليمن “حتى إشعار آخر”.
وأعرب خالد خياري، مساعد الأمين العام للأمم المتحدة، عن قلقه بشأن التجارة وإزاء المزيد من التصعيد الإقليمي. ومنذ يوم الثلاثاء، تعرضت إيران لانفجار كبير وأدى هجوم إسرائيلي مشتبه به إلى مقتل قيادي كبير في حماس في لبنان.
وأضاف أن تخفيف التوترات “أمر بالغ الأهمية حتى تتمكن حركة المرور عبر البحر الأحمر من العودة إلى حالتها الطبيعية وتجنب خطر جر اليمن إلى حريق إقليمي”.
نشرت الولايات المتحدة معلومات استخباراتية تقول إن الدولة الدينية في إيران قدمت دعماً لوجستياً بالغ الأهمية للحوثيين، بما في ذلك قدرات المراقبة.
وكانت إدارة بايدن حذرة في البداية في ردها لأنها تسعى للحفاظ على السلام الهش في اليمن، حيث تسببت الحرب الأهلية المستمرة منذ عقد من الزمن في واحدة من أسوأ الأزمات الإنسانية في العالم في أفقر دولة في شبه الجزيرة العربية.
والهدنة بين الحوثيين والحكومة المعترف بها دولياً والمدعومة من السعودية صامدة إلى حد كبير منذ أبريل/نيسان 2022.
وكانت الدولة الإقليمية الوحيدة التي وقعت على البيان الذي قاده البيت الأبيض هي البحرين، الدولة الخليجية الصغيرة التي تربطها علاقات متوترة بشكل خاص مع إيران، التي تدعم الحوثيين.
أما الدول الأخرى الموقعة فهي أستراليا والبحرين وبلجيكا وكندا والدنمارك وإيطاليا وهولندا ونيوزيلندا.
الأزيز-sct/md
