ومن المقرر أن تقدم الاتحاد للطيران وجهات جديدة هذا العام. – صورة الملف
قال مسؤول كبير إن خطط الاتحاد للطيران للتوسع في عام 2024 تتضمن توسيع شبكة وجهاتها، وتقديم المزيد من الخيارات للمسافرين، وزيادة الرحلات الجوية إلى الأسواق الدولية الرئيسية عبر شبكتها العالمية.
وقال أنتونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي للمجموعة، إن الهدف هو الدخول في مرحلة جديدة من النمو المستدام، تدعمها خطة استراتيجية قوية.
وقال نيفيز إن الاتحاد للطيران ستقدم وجهات جديدة هذا العام. وتشمل هذه الوجهات بوسطن، التي ستصبح محطتها الرابعة في الولايات المتحدة، حيث ستسير أربع رحلات أسبوعية بدءًا من 31 مارس. بالإضافة إلى ذلك، ستبدأ العاصمة الكينية نيروبي عملياتها اعتبارًا من 1 مايو.
أضافت شركة الطيران وجهتين جديدتين في شبه القارة الهندية في أوائل يناير: كوزيكود وثيروفانانثابورام في ولاية كيرالا بجنوب الهند. وبذلك يصل إجمالي عدد المحطات التي تخدمها الاتحاد للطيران في الهند إلى 10. كما سيكون هناك زيادة في عدد الرحلات إلى وجهات مثل القاهرة بـ 21 رحلة أسبوعيًا، وكولومبو بسبع رحلات، وإسلام أباد بـ 14 رحلة، وجزر المالديف. مع 14 رحلة.
ويتوقع نيفيس ارتفاعا في أعداد الركاب، متوقعا عودتهم بحلول عام 2025 إلى مستويات 2017، نحو 18 مليون مسافر، قبل أن تضرب جائحة كوفيد-19 عام 2019، حيث وصلت إلى 17 مليون مسافر.
وذكر أن وضع الاتحاد للطيران المالي أفضل مما كان عليه في عام 2017، حيث شهدت نمواً بنسبة 30 في المائة في عدد المسافرين العام الماضي مقارنة بعام 2022. مشيراً إلى أن الشركة وضعت خطة طويلة المدى للوصول إلى 30 مسافراً مليون مسافر سنوياً، أي ما يعادل ثلاثة أضعاف عدد الركاب مقارنة بعام 2022.
وأضاف نيفيز أن شركة الطيران عززت حضورها العالمي بعد مرور 20 عاماً على تأسيسها وتغلبت بنجاح على كافة التحديات التي واجهتها. وتستعد الشركة حاليًا لتحقيق نمو مستدام ومربح، وذلك بفضل الدعم القوي من أصحاب المصلحة والخطة الإستراتيجية القوية للمستقبل.
وأكد أن استراتيجية الاتحاد للطيران لعام 2030، المدعومة من قبل ADQ Holdings، تمثل نقطة تحول محورية في رحلة الناقل. فهو يمهد الطريق لمستقبل يتميز بالنمو المستدام، وتعزيز تجارب العملاء، ومساهمة اقتصادية كبيرة في أبوظبي. ومن المقرر أن تتوسع شبكة الاتحاد للطيران لتشمل أكثر من 125 وجهة كجزء من خطة 2030، مستفيدة من موقعها الجغرافي الاستراتيجي الذي يربط بين آسيا وأوروبا، مع التركيز على ربط الوجهات قصيرة ومتوسطة المدى في دول مجلس التعاون الخليجي والهند وآسيا مع وجهات المدى الطويل في أوروبا وأوروبا. الساحل الشرقي لأمريكا.
أنتونوالدو نيفيز، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران
وعن حجم الأسطول الحالي، قال الرئيس التنفيذي: «في عام 2017، بلغ أسطولنا ذروته بـ 110 طائرات، وعملنا على تقليص حجم الأسطول بين عامي 2019 و2022. واليوم نشهد عودة طائراتنا الكبيرة مثل الإيرباص A380 وبوينغ 787، وبوينغ 777، مما أدى إلى زيادة أسطولنا إلى 86 طائرة، ونتوقع أن يصل إلى إجمالي 160 طائرة بحلول عام 2030».
وأضاف نيفيز أن أسطول الاتحاد للطيران يتميز بالتنوع في أنواع الطائرات، بما في ذلك طائرات بوينغ 787، وإيرباص A380، وبوينغ 777، وإيرباص A350. وأشار إلى أن الشركة تطير حاليا إلى أكثر من 70 وجهة حول العالم، بعد أن أطلقت 12 وجهة جديدة العام الماضي، مستفيدة من موقعها الجغرافي المميز الذي يربط آسيا وأوروبا.
وقال نيفيز: «إلى جانب إطلاق وجهات جديدة، نعمل على زيادة الرحلات إلى وجهاتنا اليومية في أمريكا الشمالية، وأوروبا، وآسيا، ومنطقة الخليج، وشبه القارة الهندية. وتعد هذه خطوة مهمة لتوفير المزيد من الخيارات للمسافرين، وتوفير المزيد من الراحة للركاب، وإنشاء اتصالات أفضل داخل شبكتنا العالمية المتنامية.
وقال الرئيس التنفيذي إن المبنى A الجديد في مطار أبوظبي الدولي يشكل حجر الزاوية الرئيسي في استراتيجية النمو للشركة، حيث يتمتع بقدرة استيعابية تصل إلى 45 مليون مسافر سنوياً ويربط أبوظبي مباشرة بـ 117 وجهة دولية. وأكد أن المبنى يوفر مرافق مخصصة لتسجيل الوصول لضيوف الدرجة السياحية على متن طيران الاتحاد، إلى جانب مناطق حصرية لمسافري درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى للاستمتاع بتجربة متميزة.
وأشار إلى أن الاتحاد للطيران تلعب دوراً حيوياً في تعزيز شبكة الوجهات ودعم طموحات أبوظبي في النمو الاقتصادي. ومع زيادة خيارات الاتصال، ستستفيد أبو ظبي مما يعزز مكانتها كمركز بارز للأعمال والسياحة. بالإضافة إلى ذلك، فهي بمثابة بوابة لبقية الإمارات داخل الدولة ودول مجلس التعاون الخليجي على الساحة العالمية.
