أتى قرار سيباستيان لوب “بالبطء” في المرحلة الخامسة في وقت سابق من الأسبوع بثماره يوم الجمعة حيث فاز الفرنسي بالمرحلة السادسة من الماراثون التي استمرت يومين في رالي داكار.
واحتل الإسباني المخضرم كارلوس ساينز المركز الثاني بفارق دقيقتين و01 ثانية وتصدر الترتيب العام، بينما رأى الفائز خمس مرات ناصر العطية آماله في الفوز باللقب السادس تتبدد بسبب مشكلة ميكانيكية في آخر 50 كيلومترًا.
حقق Adrien van Beveren نجاحًا فرنسيًا مزدوجًا بفوزه في سباق الدراجات.
تعمد لوب، بطل العالم للراليات تسع مرات، إهدار الوقت يوم الأربعاء حتى لا يضطر إلى فتح الطريق على الكثبان الرملية في بداية الماراثون غير المسبوق الذي يستمر يومين حول الشبيطة – وهو مسار بطول 780 كيلومترًا في المملكة. الربع الخالي الشاسع مع أكثر من 600 كيلومتر من العروض الخاصة للدراجات النارية وما يقرب من 550 كيلومترًا للسيارات.
بدأ لوب، الذي لم يفز بعد برالي داكار، الجزء الثاني من المرحلة يوم الجمعة في المركز الثالث بفارق 37 دقيقة خلف ساينز، لكنه شق طريقه عبر الكثبان الرملية ليحقق فوزه بالمرحلة الثانية من الرالي، بعد أن وصل أيضًا إلى المرحلة الرابعة.
وقال منافس برودرايف الذي صعد إلى المركز الثالث في الترتيب بفارق 29 دقيقة و31 ثانية خلف ساينز: “كانت الإستراتيجية صحيحة”.
“لقد كان يومًا جيدًا بالنسبة لنا، مرحلة جيدة دون أي مشاكل. لقد كانت طويلة جداً، فكان الجزء الأول من المرحلة أمس (الخميس) أكثر من 400 كلم. حاولت أن أتعامل مع السيارة بهدوء بعض الشيء وألا أكون شديد القسوة على السيارة.
“كنت أعلم أنه سيكون من الصعب جدًا من الناحية الميكانيكية أن تقطع هذه المسافة الطويلة عبر الكثبان الرملية.
“اليوم، كانت هناك 150 كيلومترًا متبقية، لذا حاولت بذل جهد أكبر في هذه المرحلة، للحصول على وقت ممتع وهذا ما فعلناه. لذلك، لم تكن هناك أي مشاكل على الإطلاق بالنسبة لنا في هذه المرحلة الطويلة.
“في الأسبوع الثاني، سيتعين علينا الاستمرار في العثور على الإيقاع الصحيح.
“إذا ارتكبت أي أخطاء في مرحلة واحدة فقط، فإنك تخسر الكثير من الوقت وتكون متخلفًا كثيرًا، لذلك نحتاج إلى أن نكون ثابتين حتى النهاية”.
– “لا يزال منفتحا للغاية” –
أظهر ساينز، الفائز برالي داكار ثلاث مرات، البالغ من العمر 61 عاماً، قيمة الخبرة حيث أعاد سيارته أودي بأمان إلى المركز الثاني متفوقاً بأكثر من ثماني دقائق على زميله ماتياس إيكستروم من السويد، الذي يحتل المركز الثاني في الترتيب بفارق 20 دقيقة و21 ثانية خلف المخضرم. .
وقال ساينز: “لقد كانت مرحلة صعبة للغاية، لكنني أعتقد أننا تمكنا من القيام بعمل جيد”.
“إذا سألت قبل هذا الأسبوع هل سنكون في المقدمة؟” “أود أن أقول إنني سعيد. لكن لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه. لا يزال الأمر مفتوحًا للغاية”.
لكن طبيعة التضاريس التي لا ترحم أودت بضحية أخرى حيث أصبح العطية ثالث مدفع كبير في يومين ليودع آماله.
شهد يوم الخميس نهاية السعودي يزيد الراجحي، القائد العام في ذلك الوقت، الذي تدحرج بسيارته تويوتا و”مستر داكار” – الفائز 14 مرة ستيفان بيترهانسل – الذي عانى من عطل هيدروليكي منعه من استخدام الرافعة لتغيير محرك السيارة. عجلة.
وتجنب العطية الانسحاب على الرغم من كسر توجيهه من خلال إنهاء المرحلة بفارق ساعتين و45 دقيقة خلف زميله لوب وسيركز الآن على مساعدة الفرنسي على تحقيق أول فوز شامل.
وقال القطري “سنحاول الاستمرار وسنرى ما يمكننا القيام به”.
“كل شيء لم ينته بعد. سأحاول مساعدة سيب ليكون خلفه. على الأقل يمكنه الفوز برالي داكار هذا. سأبذل قصارى جهدي من أجل فوزه لأننا فريق”.
وفي فئة الدراجات، حقق فان بيفيرين (هوندا) فوزه الرابع في مرحلة داكار منذ ظهوره الأول في 2016.
أنهى السباق بفارق 4 دقائق و13 ثانية عن الأسترالي توبي برايس (KTM) و5 دقائق وثانيتين أمام الأمريكي ريكي برابيك (هوندا)، الذي انتزع الصدارة الإجمالية من روس برانش (البطل)، وإن كان ذلك بفارق 51 ثانية فقط.
ويحتل فان بيفيرين المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 9 دقائق و 21 ثانية عن زميله برابيك.
ويشهد يوم السبت حصول المتسابقين على يوم راحة مستحق في الرياض، وهو يوم إجازتهم الوحيد في الرالي، قبل أن يستأنفوا يوم الأحد بالمرحلة السابعة التي تتضمن مرحلة خاصة بطول 483 كيلومترًا أثناء توجههم إلى الدوادمي.
