شوهدت طائرة خطوط ألاسكا الجوية بوينغ 737 ماكس 9 على الأرض في مطار بورتلاند الدولي. – ملف وكالة فرانس برس
قال رئيس قسم الطائرات التجارية بوينغ يوم الاثنين إن الشركة ستضيف المزيد من عمليات فحص الجودة للطائرة 737 ماكس بعد انفجار لوحة المقصورة في طائرة ألاسكا إيرلاينز ماكس 9 في وقت سابق من هذا الشهر.
سترسل شركة صناعة الطائرات أيضًا فريقًا لمزود شركة Spirit AeroSystems – التي تصنع وتثبت باب التوصيل المتضمن في الحادث – للتحقق والموافقة على عمل سبيريت على المقابس قبل إرسال جسم الطائرة إلى منشآت إنتاج بوينج في ولاية واشنطن، حسبما ذكر ستان ديل، رئيس شركة Boeing. شركة بوينغ للطائرات التجارية، في رسالة إلى موظفي بوينغ.
وتأتي الإجراءات الجديدة من بوينغ بعد أن مددت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة قرار إيقاف 171 طائرة من طراز MAX 9 إلى أجل غير مسمى لإجراء فحوصات جديدة للسلامة. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنه فقط بعد فحص 40 طائرة، ستقوم الوكالة بمراجعة النتائج وتحديد ما إذا كانت السلامة كافية للسماح لطائرات ماكس 9 باستئناف الطيران.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وقال ديل إنه بالإضافة إلى عمليات فحص قابس الباب، ستقوم فرق بوينغ بإجراء فحوصات في 50 نقطة أخرى في عملية إنتاج سبيريت. وفي الوقت نفسه، ستقوم كل من Boeing وSpirit بفتح مرافق إنتاج طائرات 737 لعملاء شركات الطيران حتى تتمكن شركات النقل من إجراء عمليات التفتيش الخاصة بها.
وقال ديل إن بوينغ ستعقد أيضًا جلسات للموظفين حول إدارة الجودة، وستقوم بإحضار طرف خارجي لإجراء تقييم مستقل لعملية الإنتاج الخاصة بها.
وقال ديل إن الإجراءات المنصوص عليها في الرسالة منفصلة عن التحقيق المستمر الذي تجريه إدارة الطيران الفيدرالية وخطط زيادة الإشراف على إنتاج ماكس.
ومع ذلك، قبل تسليم طائرات MAX 9 الجديدة، كتب ديل أن بوينغ “ستجري نفس عمليات التفتيش الشاملة لسدادات أبواب الخروج في منتصفها وفقًا لما تفرضه إدارة الطيران الفيدرالية”.
أعلنت الهيئة التنظيمية الأسبوع الماضي أنها ستقوم أيضًا بمراجعة خط إنتاج Boeing 737 MAX 9 والموردين والنظر في وجود كيان مستقل يتولى مسؤوليات معينة لإصدار شهادات الطائرات التي خصصتها إدارة الطيران الفيدرالية سابقًا لشركة صناعة الطائرات.
وكتب ديل أن بوينغ عززت عدد مفتشي الجودة لديها بنسبة 20 في المائة منذ عام 2019 وتخطط للقيام باستثمارات إضافية في وحدات الجودة لديها.
وكتب ديل: “كل ما نقوم به يجب أن يتوافق مع متطلبات نظام إدارة الجودة (QMS) الخاص بنا”. “أي شيء أقل من ذلك غير مقبول. ومن خلال هذا المعيار يجب علينا أن نعمل على منح عملائنا وركابهم الثقة الكاملة في طائرات بوينج.”
ألغت يونايتد إيرلاينز وخطوط ألاسكا الجوية جميع رحلات ماكس 9 حتى يوم الثلاثاء.
