السيارات الكهربائية الثقيلة ، التي خفضت الأسعار بنسبة تصل إلى 20٪ على مستوى العالم في يناير ، سلمت 422،875 مركبة للأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، بزيادة سنوية قدرها 36٪ عن الربع الأول من عام 2022
أعلنت شركة تسلا يوم الأحد عن تسليمات فصلية قياسية للسيارات ، لكن نمو المبيعات على أساس ربع سنوي كان متواضعا على الرغم من تخفيضات الأسعار مع تزايد المنافسة والتوقعات الاقتصادية القاتمة.
سلمت تسلا 422875 سيارة للأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، بزيادة 4٪ عن الربع السابق. كان هذا أعلى بنسبة 36 ٪ مما كان عليه قبل عام. في يناير ، قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن تسلا قد تحقق مليوني سيارة هذا العام ، بزيادة 52٪ عن العام الماضي.
كان المستثمرون يراقبون مقامرة ماسك بأن خفض الأسعار من شأنه أن يحفز المبيعات ، على الرغم من قلقهم من تآكل هوامش الربح.
في كانون الثاني (يناير) ، خفضت شركة Tesla الأسعار على مستوى العالم بنسبة تصل إلى 20٪ ، مما أدى إلى اندلاع حرب أسعار بعد أن فاتت تقديرات التسليم في وول ستريت لعام 2022. أما الطراز Y الأساسي الذي كان يُباع بمبلغ 65990 دولارًا ، فقد أصبح الآن يكلف 54990 دولارًا.
وقال جين مونستر ، الشريك الإداري في ديب ووتر أسيت مانجمنت ، يوم الأحد: “لو لم يفعلوا خفض الأسعار ، لكان الأمر قبيحًا. أعتقد أن ما يخبرك به هو أن الاقتصاد يزداد صعوبة”.
“لقد أظهروا تسارعًا ، لكنهم لم يتسارعوا إلى المستوى الذي اقترحه إيلون أنه سيكون.”
قال ماسك ، الذي غاب عن أهدافه الطموحة لمبيعات تسلا في السنوات الأخيرة ، في يناير / كانون الثاني إن تسليم 2023 يمكن أن يصل إلى مليوني سيارة ، في غياب الاضطراب الخارجي ، من 1.3 مليون في عام 2022.
تقارن عمليات التسليم في الربع الأول مع توقعات المحللين عند 430.008 سيارة ، وفقًا لبيانات Refinitiv المستندة إلى سبعة محللين.
وفقًا لمتوسط التقديرات التي جمعتها FactSet اعتبارًا من يوم الجمعة ، كانت وول ستريت تتوقع أن تعلن تسلا عن تسليم حوالي 432 ألف سيارة في الربع ، حسبما ذكرت وول ستريت جورنال وسي إن بي سي.
فاتت تسلا الرقم الذي توقعه المحللون الذين استطلعت آراؤهم Refinitiv و FactSet. تظهر تقديرات أخرى أن تسلا تفوقت على توقعات وول ستريت بتسليم 422،875 سيارة.
توقع المحللون الذين شملهم الاستطلاع من قبل بلومبرج أنه سيتم شحن 421،164 سيارة.
قال جاري بلاك ، المستثمر في شركة تسلا ، في تغريدة ، إن تسلا قال إن إجماعا لأكثر من 20 محللا دعا إلى تسليم 421،500 سيارة. ولم يتسن لرويترز تأكيد هذا الرقم بشكل مستقل.
قال مونستر إن الإجماع “منتشر في كل مكان”.
سلمت تسلا 6٪ أكثر من مركباتها الأساسية من طراز 3 / موديل Y في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام مقارنة بالربع السابق. لكن عدد عمليات التسليم لسيارات الطراز X / Model S ذات الأسعار الأعلى تراجعت بنسبة 38٪.
أنتجت شركة صناعة السيارات عددًا من السيارات يفوق ما أنتجته ، حيث قامت بتصنيع 440808 سيارات للأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام.
عززت شركة صناعة السيارات الإنتاج في المصانع الجديدة في تكساس وبرلين ، ومع تعافي الإنتاج الصيني من إغلاق COVID-19. غردت تسلا يوم الأحد بأن مصنعها في تكساس بنى 4000 موديل Y هذا الأسبوع ، بينما قالت شركة صناعة السيارات في أواخر فبراير إن مصنعها الألماني ينتج 4000 سيارة أسبوعيًا.
تراجعت أسهم تسلا المدرجة في فرانكفورت بنسبة 0.6 ٪ في الساعة 0801 بتوقيت جرينتش ، متخلفة عن السوق الأوروبية الأوسع ولكنها تتماشى مع أسهم التكنولوجيا الأضعف حيث أدى ارتفاع أسعار النفط الخام إلى إحياء المخاوف بشأن التضخم.
وصعد المؤشر ستوكس 600 لعموم أوروبا 0.2 بالمئة.
المزيد من تخفيضات الأسعار؟
توقع دان ليفي المحلل في باركليز أن تسلا قد تتعرض لضغوط من أجل خفض الأسعار أكثر حيث قام العديد من صانعي السيارات بالتوافق مع التخفيضات واستمرار المخاوف بشأن ضعف الاقتصاد.
ولم ترد تسلا على الفور على أسئلة رويترز حول ما إذا كانت هناك تخفيضات أخرى في المتجر.
ومما يزيد من ضبابية توقعات الطلب دعم السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، والذي قد يسقط على بعض الطرازات بدءًا من 18 أبريل.
أشعلت تخفيضات Tesla في الصين حرب أسعار ، حيث قام المنافسون الصينيون بما في ذلك BYD و Xpeng بتخفيض الأسعار للدفاع عن حصتها في السوق وسط ضعف الطلب.
استحوذت شركة BYD الرائدة في السوق على 41٪ من مبيعات سيارات الطاقة الجديدة المزعومة في أكبر سوق للسيارات في العالم خلال الشهرين الأولين من العام. في المقابل ، حصلت شركة تسلا على حصة تبلغ 8٪.
حذر ماسك من أن احتمال حدوث ركود وأسعار فائدة أعلى يعني أن صانع السيارات الكهربائية قد يخفض الأسعار للحفاظ على النمو على حساب الربح. في يناير ، قال ماسك إن تخفيضات الأسعار أججت الطلب.
ارتفعت أسهم Tesla بأكثر من 68٪ هذا العام على أمل أن تفوز الشركة بحرب الأسعار التي بدأتها ، على الرغم من أن السهم لا يزال أقل من ذروته في نوفمبر 2021 بأكثر من 50٪.
تراجعت الأسهم منذ يوم المستثمر في Tesla في الأول من مارس عندما لم يقل ماسك كثيرًا عن الوقت الذي قد يطلق فيه صانع السيارات الكهربائية سيارة بأسعار معقولة في السوق الشامل.
