متظاهرون يرفعون لافتة خلال مظاهرة لدعم موظفي مصنع أودي مهددون بالإغلاق في بروكسل. – وكالة فرانس برس
ولم تجد أودي، قسم السيارات الفاخرة في فولكسفاجن، حتى الآن شخصًا محتملًا لمصنعها في بروكسل الذي تم وضعه قيد المراجعة في يوليو، قائلة إن أيًا من المشترين المحتملين الـ 26 الذين أجرت معهم محادثات لم يكن مستعدًا لتوظيف ما يقرب من 3000 موظف.
وقال جيرد ووكر، عضو مجلس إدارة أودي المسؤول عن الإنتاج: “لسوء الحظ، لا يوجد حاليًا أي مفهوم من شأنه تأمين الوظائف في الموقع على المدى الطويل”.
وقال متحدث باسم أودي بشكل منفصل إن أودي كانت تتحدث مع كل من شركات صناعة السيارات والموردين بشأن بيع المصنع، ورفض أن يكون أكثر تحديدًا، لكنه أضاف أنه لا يزال من الممكن تقديم العطاءات.
وخفضت فولكس فاجن في يوليو توقعاتها بعد أن حذرت من أنها قد تضطر إلى إغلاق مصنع أودي في بروكسل بسبب الانخفاض الحاد في الطلب على السيارات الكهربائية المتطورة، مشيرة إلى تكاليف تصل إلى 2.6 مليار يورو (2.9 مليار دولار) لإيجاد استخدام بديل للسيارات الكهربائية. الموقع أو إغلاقه.
وتأتي الأخبار حول الصعوبات في العثور على مشتري للمصنع وسط مخاوف أوسع نطاقًا بشأن احتمال إغلاق الموقع في ألمانيا، وهي الاعتبارات التي كشفت عنها أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا لأول مرة قبل شهر فيما تطور إلى صراع كبير مع النقابات العمالية.
ذكرت صحيفة De Tijd البلجيكية الشهر الماضي أن شركة Nio الصينية لصناعة السيارات الكهربائية كانت من بين الأطراف المهتمة بموقع أودي في بروكسل.
وعندما سُئل عن التقرير في ذلك الوقت، نفى ويليام لي، الرئيس التنفيذي لشركة Nio، وجود خطط للاستحواذ على المصنع.
وقالت أودي إن المحادثات تجري الآن بشأن خطة اجتماعية لموظفي المصنع، مضيفة أن مجموعة عمل تدرس أيضًا ما إذا كان هناك مستقبل للموقع داخل مجموعة فولكس فاجن.
