يصور الزائرون أول سيارة كهربائية لشركة Xiaomi، SU7، والتي تم عرضها في حدث في بكين يوم الخميس. – رويترز
كشفت شركة الهواتف الذكية الصينية Xiaomi عن أول سيارة كهربائية لها يوم الخميس وأعلنت على الفور أنها تهدف إلى أن تصبح واحدة من أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم.
تعد سيارة السيدان، التي يطلق عليها اسم SU7 مع اختصار SU لـ Speed Ultra، نموذجًا متوقعًا للغاية وصفه الرئيس التنفيذي Lei Jun بأنه يحتوي على تقنية “محرك كهربائي فائق” قادر على توفير سرعات تسارع أسرع من سيارات Tesla وسيارات بورشه الكهربائية.
لكن السيارة – التي من المرجح أن يتم طرحها للبيع في غضون عدة أشهر – تظهر لأول مرة في وقت تتصارع فيه سوق السيارات في الصين – الأكبر في العالم – مع وفرة الطاقة الإنتاجية وتباطؤ الطلب الذي أدى إلى إشعال حرب أسعار مؤلمة.
هذا لم يمنع الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi Lei Jun من تحديد الطموحات الكبيرة.
وقال خلال حفل الكشف عن السيارة: “من خلال العمل الجاد على مدى السنوات الـ15 إلى العشرين المقبلة، سنصبح أحد أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم، ونسعى جاهدين للارتقاء بصناعة السيارات الشاملة في الصين”.
وأضاف أن هذه الخطط تشمل بناء “سيارة أحلام مماثلة لبورشه وتسلا”.
ومن المتوقع أيضًا أن يجذب SU7 العملاء نظرًا لنظام التشغيل المشترك الخاص به مع هواتف Xiaomi الشهيرة والأجهزة الإلكترونية الأخرى. سيتمتع سائقوها بإمكانية الوصول السلس إلى مجموعة تطبيقات الهاتف المحمول الحالية للشركة.
وقال بيل روسو، الرئيس التنفيذي لشركة Automobility الاستشارية ومقرها شنغهاي: “إن Xiaomi هي علامة تجارية راسخة للإلكترونيات الاستهلاكية تضم مئات الملايين من “Mi Fans”، أو أعضاء نظامها البيئي للأجهزة الذكية”.
يتحدث المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi Lei Jun في حدث حول أول سيارة كهربائية للشركة، SU7، في بكين يوم الخميس. – رويترز
“على هذا النحو، لديهم فرصة كبيرة لتحقيق اختراق عندما تصبح السيارة جهازًا ذكيًا.”
ستأتي SU7 في نسختين – واحدة بمدى قيادة يصل إلى 668 كم بشحنة واحدة والأخرى بمدى يصل إلى 800 كم. وبالمقارنة، فإن طراز Tesla’s Model S يصل مداه إلى 650 كيلومترًا.
لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد. وقال لي إن التكلفة “ستكون مرتفعة بعض الشيء بالفعل، لكنها تكلفة يعتقد الجميع أنها مبررة”.
وسط أحد أبرد أشهر ديسمبر بالنسبة للصين على الإطلاق، كانت SU7 أيضًا في وضع يمكنها من جذب المستهلكين القلقين بشأن الشتاء. وقال لي إنه يتمتع بقدرات الشحن السريع في درجات الحرارة المنخفضة ومجهز بتقنية متقدمة تسمح له بالتعرف على العوائق في ظل الظروف الصعبة مثل تساقط الثلوج.
وقال أيضًا إن قدرات القيادة الذاتية لسيارات Xiaomi ستكون في طليعة الصناعة.
فشلت طموحات Lei في تعزيز سعر سهم Xiaomi ولكن مع تخلي أسهم الشركة المدرجة في هونغ كونغ عن مكاسبها السابقة لتغلق منخفضة بنسبة 0.3٪.
وقال لي إن قدرات القيادة الذاتية لسيارات Xiaomi ستكون في طليعة الصناعة. – رويترز
وتسعى خامس أكبر شركة لتصنيع الهواتف الذكية في الصين إلى التنويع بما يتجاوز أعمالها الأساسية إلى المركبات الكهربائية وسط ركود الطلب على الهواتف الذكية – وهي خطة أشارت إليها لأول مرة في عام 2021. وتشمل شركات التكنولوجيا الصينية الأخرى التي دخلت في شراكة مع شركات صناعة السيارات لتطوير السيارات الكهربائية، شركة الاتصالات العملاقة هواوي ومحرك البحث. شركة بايدو.
وتعهدت شركة Xiaomi باستثمار 10 مليارات دولار في السيارات على مدى عقد من الزمن، وهي واحدة من اللاعبين الجدد القلائل في سوق السيارات الكهربائية في الصين الذين حصلوا على موافقة السلطات التي كانت مترددة في الإضافة إلى وفرة العرض.
وسيتم إنتاج سياراتها من قبل وحدة تابعة لمجموعة بايك لصناعة السيارات المملوكة للدولة في مصنع في بكين بطاقة سنوية تبلغ 200 ألف سيارة.
وفي سوق السيارات الكهربائية الصيني المزدحم للغاية، من المرجح أن تأتي أكبر منافسة لها من شركة BYD التي تستحوذ على حصة الثلث بينما تمتلك شركة Tesla 9٪، وفقًا لأرقام الربع الثالث من Zheshang Securities.
