في دبي، يمكن الآن للمقيمين القادمين والمغادرين من المبنى رقم 3 المرور عبر مراقبة الجوازات في بضع ثوانٍ
يتبنى المسافرون حول العالم بشكل متزايد القياسات الحيوية والعمليات خارج المطار – مثل تسجيل الأمتعة أو خدمات التجميع المكتملة في المنزل أو الفندق أو المكتب – للتنقل عبر المطار بشكل أسرع.
كانت هذه هي النتيجة الرئيسية للمسح العالمي للمسافرين (GPS) لعام 2023 الذي أصدره الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) يوم الجمعة. ويمثل اتحاد النقل الجوي الدولي حوالي 300 شركة طيران تشكل 83 في المائة من الحركة الجوية العالمية، وقد تم إجراء الاستطلاع على 8000 مشارك من أكثر من 200 دولة.
في دولة الإمارات العربية المتحدة، أصبح بإمكان المقيمين الذين يصلون ويغادرون المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي (DXB) المرور عبر مراقبة الجوازات في ثوانٍ معدودة باستخدام البوابات الذكية المحسنة، التي تتميز بتقنية التعرف على الوجه.
كما أفادت مؤخرا خليج تايمز، يوجد الآن خمس بوابات ذكية محدثة متاحة في المبنى رقم 3 من مطار دبي الدولي والتي تسمح للركاب بمتابعة إجراءات الهجرة بسلاسة باستخدام بصمة الوجه والبصر.
ومع ذلك، لا تزال غالبية البوابات الذكية غير التلامسية في محطات مطار دبي تتطلب مسح جوازات سفر الركاب القادمين والمغادرين.
قال مسؤول من الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب (GDRFA) في دبي إن التعرف على الوجه سيتم تطبيقه قريبًا أيضًا في محطتي DXB 1 و 2.
التحرك في المطار بشكل أسرع
وفي معرض حديثه عن نتيجة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أشار نيك كارين، نائب الرئيس الأول للعمليات والسلامة والأمن في اتحاد النقل الجوي الدولي: “لقد أوضح المسافرون أنهم يريدون قضاء وقت أقل في الحجز والتنقل عبر المطار بشكل أسرع”.
“يفضل المسافرون إكمال المزيد من العمليات خارج الموقع، والوصول إلى المطار جاهزين للطيران. وأضاف أنهم على استعداد متزايد لاستخدام البيانات البيومترية لإكمال المزيد من مهام ما قبل المغادرة خارج المطار لتحقيق ذلك.
وأكدت كارين أن “الركاب على استعداد لاستخدام البيانات البيومترية. ولكننا بحاجة إلى التعاون عبر سلسلة القيمة ومع الحكومات لتحقيق ذلك باستخدام التكنولوجيا الآمنة المتوفرة اليوم.
وأشار إلى أن مبادرة One ID التابعة للاتحاد الدولي للنقل الجوي ستمكن الركاب من الحصول رقميًا على جميع تصاريح السفر الضرورية مباشرة من الحكومات قبل رحلتهم. من خلال مشاركة حالة “موافق للطيران” مع شركة الطيران، يمكن للمسافرين تجاوز جميع عمليات التحقق من المستندات في المطار والاستمتاع بعملية سفر سريعة.
“لدينا المعايير والتكنولوجيا لتحسين تجربة السفر الدولية بشكل جذري. ولكن لا يمكننا أن نتحرك إلا بالسرعة التي تسمح بها الحكومات ضمن لوائحها التنظيمية. ولهذا السبب فإن الأولوية القصوى في تحقيق السفر السلس عبر تقنية One ID هي العمل مع الحكومات لإثبات أن مراقبة الحدود يمكن أن تكون أكثر أمانًا حتى مع جعل سفر الركاب أكثر ملاءمة.
فيما يلي النتائج الرئيسية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
- الثقة في تحديد الهوية البيومترية آخذة في الارتفاع. وفي الأشهر الـ 12 الماضية، استخدم 46 في المائة من الركاب القياسات الحيوية في المطار، مقارنة بـ 34 في المائة في عام 2022.
- وأشار 87% من المسافرين إلى أنهم سيشاركون معلومات الهجرة الخاصة بهم لتسريع عملية الوصول إلى المطار، وهو ما يمثل زيادة عن نسبة 83% المسجلة في عام 2022.
- علاوة على ذلك، يفضل 75% من الركاب استخدام البيانات البيومترية بدلاً من جوازات السفر التقليدية وبطاقات الصعود إلى الطائرة.
- وفي حين أن حماية البيانات لا تزال مصدر قلق لنصف المسافرين، فإن 40 في المائة سيكونون أكثر انفتاحاً على الحلول البيومترية إذا كانوا واثقين من أن معلوماتهم الشخصية آمنة – وهي زيادة من 33 في المائة في عام 2022.
- يتوقع المسافرون التحرك عبر المطار بشكل أسرع من أي وقت مضى. وذكر 74% أنه عند السفر بحقيبة يد فقط، فإنهم يتوقعون الانتقال من الرصيف إلى بوابة الصعود في غضون 30 دقيقة أو أقل، مقارنة بـ 54% في عام 2022.
- يريد المسافرون المزيد من المرونة والمزيد من التحكم في عملية الأمتعة. أبدى 67 في المائة اهتمامًا باستلام وتسليم الحقيبة من المنزل، وقال 77 في المائة إنهم من المحتمل أن يقوموا بفحص الحقيبة إذا تمكنوا من وضع علامة عليها وتسجيلها قبل وصولهم إلى المطار، و 87 في المائة سيكونون على استعداد للقيام بذلك تحقق من الحقيبة إذا كان بإمكانهم تتبعها.
