مدينة الكويت
أعرب وزير الخارجية الألماني يوهان واديول عن نية الاتحاد الأوروبي ، مع ألمانيا كعضو بارز ، لتعزيز التعاون مع دول الخليج لتأمين طرق بحرية استراتيجية ومواجهة ما وصفه سياسات إيران المزعزعة للاستقرار في المنطقة.
واجهت طرق التجارة الدولية الرئيسية ، وخاصة خليج عدن وباب المنبيد والبحر الأحمر ، تحديات كبيرة بسبب الهجمات على الشحن الدولي من قبل الميليشيات الحوثي المحاذاة في إيران في اليمن. أجبرت هذه الحوادث شركات الشحن العالمية على إعادة توجيه السفن عبر مقاطع أطول وأكثر تكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً حول كيب الأمل الجيد في غرب إفريقيا.
ظل مضيق هرموز أيضًا عرضة للتهديدات ، حيث يلمح طهران مرارًا وتكرارًا إلى إمكانية تعطيل حركة المرور كجزء من مواجهاتها مع القوى الغربية.
متحدثًا على هامش الاجتماعات بين وزراء الخارجية في الاتحاد الأوروبي ومجلس التعاون في الخليج (GCC) يوم الاثنين في الكويت ، قال واديفول إن الميليشيات الحوثي “لا تشكل تهديدًا لإسرائيل فحسب ، بل أيضًا إلى حرية الملاحة في البحر الأحمر” ، مع الإشارة إلى تداعيات كل من دول الخلف وأوروبا.
وشدد على أهمية وقف أنشطة الحوثيين وقال إن المناقشات مع ممثلي مجلس التعاون الخليجي عكست فهمًا مشتركًا بأن التركيز لا ينبغي أن يكون على معالجة الأعراض فحسب ، بل أيضًا على معالجة الأسباب الجذرية في إيران ، والتي قال “يستخدم هذه الميليشيات لزعزعة استقرار المنطقة”.
وأضاف Wadephul أن هناك تقاربًا في المصالح مع العديد من البلدان في المنطقة في هذا الشأن وأن تطوير سياسات مشتركة أصبح الآن “مهمًا للغاية”. في وقت سابق ، عقد اجتماعًا ثنائيًا مع وزير الخارجية الكويتي عبد الله الله.
تضم مجلس التعاون الخليجي ، الذي تأسست عام 1981 ، الإمارات العربية المتحدة والبحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية ، ويهدف إلى تعزيز التعاون في السياسة الخارجية والأمنية.
خلال أول قمة الاتحاد الأوروبي GCC في بروكسل في عام 2024 ، وافق القادة على توسيع التعاون عبر قطاعات متعددة. يحمل الكويت حاليًا رئاسة دول مجلس التعاون الخليجي ، وتشرف على التنسيق حول السياسة والأمن والاقتصاد.
على الرغم من تصريحات Wadephul الراسخة بشأن التهديدات للأمن البحري ، فقد واجه الاتحاد الأوروبي والسلطات الغربية الأخرى انتقادات لعدم المشاركة بنشاط في حماية هذه الممرات الشحن الحيوية وردع الاضطرابات على التجارة الدولية.
