صورة أرشيفية: تظهر السفن من نافذة طائرة تمر عبر قناة السويس، مصر، 23 مارس 2024. رويترز
قال مسؤول كبير في دولة الإمارات العربية المتحدة، اليوم الثلاثاء، إن الدولة تعمل مع شركائها في القطاعين العام والخاص لضمان تأمين سلسلة التوريد ضد أي خلل، وخاصة في البحر الأحمر.
وقالت حنان الخزيمي، مديرة إدارة التنافسية والجودة البحرية بوزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات العربية المتحدة: “أطلقت دولة الإمارات العديد من المبادرات والسياسات واللوائح لضمان الأمن الغذائي وجوانب أخرى من سلسلة التوريد. ونحن نعمل على وضع سياسات لضمان تأمين سلسلة التوريد. وننسق مع الشركاء الاستراتيجيين في القطاعين الحكومي والخاص، خاصة بعد ما حدث في البحر الأحمر. ونعمل على إيجاد طريق جديد بين الإمارات ودول أخرى لضمان عدم تأثر سلسلة التوريد. ولا تزال دولة الإمارات قوية بسبب سلسلة التوريد الآمنة”.
في الآونة الأخيرة، تعطلت حركة التجارة العالمية بسبب الاضطرابات التي شهدتها طريقان ملاحيان حيويان. فقد أدت الهجمات على السفن في منطقة البحر الأحمر إلى تقليص حركة الملاحة عبر قناة السويس، أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا، والذي يمر عبره عادة نحو 15% من حجم التجارة البحرية العالمية. كما قامت الشركات بتحويل سفنها مما أدى إلى زيادة أوقات التسليم بنحو 10 أيام أو أكثر في المتوسط.
ابق على اطلاع بأحدث الأخبار. تابع KT على قنوات WhatsApp.
كما أجبر الجفاف الشديد في قناة بنما السلطات على فرض قيود أدت إلى تقليص عدد السفن العابرة يوميا بشكل كبير منذ أكتوبر/تشرين الأول الماضي، مما أدى إلى تباطؤ التجارة البحرية عبر نقطة اختناق رئيسية أخرى تمثل عادة حوالي 5% من التجارة البحرية العالمية.
جاءت تصريحات حنان الخزيمي خلال جلسة نقاشية ضمن فعاليات النسخة العاشرة من المؤتمر العالمي الذي تستضيفه المنظمة العالمية للمناطق الحرة، وحضر المؤتمر الذي استمر ثلاثة أيام العديد من كبار المسؤولين من القطاعين العام والخاص.
وأضافت أن وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات تعمل مع شركائها من القطاعين العام والخاص للوصول إلى هدف الصفر الصافي بحلول عام 2050.
وأضافت: “في الإمارات العربية المتحدة، نشجع القطاعات البحرية والبرية والجوية على التحول إلى الطاقة النظيفة من خلال الهيدروجين وغيره من الوقود البديل. يتعين علينا إيجاد حل للحد من انبعاثات الكربون في جميع أنحاء العالم، وهو الأسوأ بالنسبة للكوكب. نحن نعمل على وضع استراتيجيات لتحقيق صافي صفري، كما نعمل على وضع إطار عمل لكيفية الانتقال إلى أجيال جديدة من الوقود، وخاصة الهيدروجين”.
