وكجزء من خطة التبسيط الجديدة، ستقوم الشركة بدمج مجموعات التكنولوجيا الهندسية والسلامة
قالت شركة رولز رويس يوم الثلاثاء إنها ستلغي ما يصل إلى 2500 وظيفة في الوقت الذي يسعى فيه رئيسها التنفيذي الجديد إلى بناء أعمال أكثر كفاءة، وهو أحدث رئيس يحاول تجديد واحدة من أعرق الشركات الهندسية في بريطانيا.
على مدى العقد الماضي، خضعت شركة رولز رويس، التي تستخدم محركاتها وأنظمتها في طائرات إيرباص A350 وبوينغ 787 وكذلك السفن والغواصات وفي توليد الطاقة، للعديد من عمليات إعادة الهيكلة، مما أدى إلى إلغاء أكثر من 13000 وظيفة.
توفان إرجينبيلجيك، الذي تولى منصبه في يناير، هو أحدث رئيس تنفيذي يحاول معالجة أوجه القصور في الشركة. لقد تأخرت رولز لفترة طويلة عن الهوامش التي حققتها شركة جنرال إلكتريك، منافسها الرئيسي في قطاع الطائرات ذات الجسم العريض.
وفي يوليو/تموز، ساعدت التحسينات التشغيلية التي أجراها على زيادة الأرباح، وقال إنه سيكون هناك المزيد في المستقبل. وقالت الشركة يوم الثلاثاء إنها تخطط للتخلي عن ما يصل إلى 2500 وظيفة من إجمالي موظفيها البالغ عددهم 42000 موظف.
وقال: “هذه خطوة أخرى في رحلتنا للتحول الممتدة لعدة سنوات لبناء سيارة رولز رويس عالية الأداء وتنافسية ومرنة ومتنامية”.
وكجزء من خطة التبسيط الجديدة، قالت رولز رويس إنها ستدمج مجموعتي التكنولوجيا الهندسية والسلامة، ونتيجة لذلك ستغادر غراتسيا فيتاديني، كبيرة مسؤولي التكنولوجيا، في أبريل 2024.
وأضافت أن الخطة ستعمل أيضًا على تحسين إدارة المشتريات وسلسلة التوريد للشركة لخفض التكاليف، في حين سيتم الجمع بين وظائف الشؤون المالية والقانونية والموارد البشرية عبر المجموعة، مما يخلق تآزرًا.
أطلق وارن إيست، سلف إرجينبيلجيك، خطتين للتحول. تهدف إحداهما في عام 2020 إلى النجاة من الوباء الذي أدى إلى إلغاء 9000 وظيفة، وواحدة في عام 2018 والتي تضمنت 4600 وظيفة زائدة عن الحاجة.
