ذكرت وسائل إعلام رسمية الخميس أن البحرية الإيرانية احتجزت سفينة قبالة سلطنة عمان ردا على “سرقة” النفط الإيراني من نفس الناقلة العام الماضي من قبل الولايات المتحدة.
وأدانت الولايات المتحدة ما أسمته “المصادرة غير القانونية” وطالبت إيران “بالإفراج الفوري عن السفينة وطاقمها”.
جاء هذا الإعلان بعد ساعات من إعلان وكالة الأمن البحري التابعة للبحرية البريطانية أن مسلحين صعدوا على متن السفينة سانت نيكولاس المملوكة لليونان والتي ترفع علم جزر مارشال قبالة عمان وغيروا مسارهم نحو بندر جاسك في إيران.
وقالت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) إن أربعة أو خمسة “ورد أنهم يرتدون زيًا أسودًا على الطراز العسكري وأقنعة سوداء”.
وأكدت البحرية الإيرانية في وقت لاحق أنها احتجزت السفينة التي كانت تسمى سابقا سويز راجان.
وقالت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية الرسمية إن “البحرية التابعة للجمهورية الإسلامية الإيرانية احتجزت ناقلة نفط أمريكية في مياه خليج عمان بموجب أمر قضائي”.
وقالت الوكالة إن الاستيلاء جاء ردا على “الانتهاك الذي ارتكبته سفينة السويس راجان… وسرقة الولايات المتحدة للنفط الإيراني”.
وردت إيران بإجراءات متبادلة في الماضي بعد مصادرة شحنات النفط الإيرانية.
وتستهدف العقوبات الأمريكية المعوقة، التي أعيد فرضها بعد انسحاب واشنطن عام 2018 من الاتفاق النووي التاريخي، مبيعات النفط والبتروكيماويات الإيرانية في محاولة لخفض صادرات الطاقة الإيرانية.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الأمريكية فيدانت باتيل للصحفيين: “يجب على الحكومة الإيرانية إطلاق سراح السفينة وطاقمها على الفور”.
“إن هذا الاستيلاء غير القانوني على سفينة تجارية هو مجرد أحدث سلوك من جانب إيران أو بتمكين منه يهدف إلى تعطيل التجارة الدولية.”
– الاتصالات مفقودة –
وقالت شركة أمبري، وهي شركة بريطانية متخصصة في المخاطر البحرية، إن المجموعة التي صعدت على متن السفينة سانت نيكولاس قامت بتغطية كاميرات السفينة. وأضافت أن أحد عناصر الأمن “أبلغ عن سماع أصوات مجهولة عبر الهاتف إلى جانب صوت السيد”.
وانقطعت الاتصالات مع السفينة التي كانت تقل طاقما مكونا من 19 فردا، 18 فلبينيا ويوناني واحد، حسبما أفادت شركة إدارة الناقلة إمباير نافيجيشن ومقرها اليونان لوكالة فرانس برس.
وأضافت إمباير أن السفينة تم تحميلها بـ 145 ألف طن من النفط الخام في البصرة بالعراق وكانت متجهة إلى ألياجا في تركيا عبر قناة السويس.
وقال أمبري إن الناقلة التي أعيدت تسميتها مؤخرًا تمت محاكمتها وتغريمها سابقًا لحملها نفطًا إيرانيًا خاضعًا للعقوبات، والذي صادرته السلطات الأمريكية.
وقالت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية نقلا عن مكتب العلاقات العامة بالبحرية الإيرانية إن السفينة “تم نقلها إلى موانئ الجمهورية الإسلامية لتسليمها إلى السلطات القضائية”.
وفي سبتمبر/أيلول، قالت الولايات المتحدة إنها استولت على سفينة “سويس راجان” وحمولتها البالغة 980 ألف برميل من النفط الخام قبل أشهر.
وقالت وزارة العدل الأمريكية في ذلك الوقت إن النفط الموجود على الناقلة التي تديرها اليونان يُزعم أن الحرس الثوري الإسلامي الإيراني يبيعه للصين.
وبعد فترة وجيزة من هذا الاستيلاء، استولت إيران على ناقلتين – “Advantage Sweet” التي ترفع علم جزر مارشال أثناء إبحارها باتجاه الولايات المتحدة في خليج عمان، ثم “Niovi” المملوكة لليونان، أثناء سفرها من دبي إلى الفجيرة.
شهد خليج عمان، وهو طريق رئيسي لصناعة النفط يفصل بين عمان وإيران، سلسلة من عمليات الاختطاف والهجمات على مر السنين، والتي غالبًا ما كانت إيران طرفًا فيها.
كما أن الشحن في المنطقة الغنية بالموارد في حالة تأهب قصوى بعد أسابيع من هجمات الطائرات بدون طيار والصواريخ في البحر الأحمر من قبل المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران.
